Ford Ranger reafirmó su posición de liderazgo en el segmento de camionetas pickup en Vietnam en 2017, superando a sus competidores. Sin embargo, el fuerte ascenso de Chevrolet Colorado y Mazda BT-50 promete una competencia emocionante en 2018.
En 2017, las ventas totales de camionetas pickup en Vietnam alcanzaron las 24.257 unidades. Ford Ranger continuó manteniendo su reinado con ventas abrumadoras, representando más del 150% de las ventas totales de los modelos restantes en el segmento. Este resultado muestra el fuerte atractivo de Ford Ranger para los consumidores vietnamitas.
Gráfico de ventas de camionetas pickup en Vietnam durante el año 2017
Chevrolet Colorado y Mazda BT-50 ocuparon el segundo y tercer lugar respectivamente, mostrando un crecimiento significativo en 2017. Se espera que ambos modelos tengan cambios en el diseño y la apariencia en 2018, lo que promete crear una competencia más feroz con Ford Ranger. La mejora continua de los productos por parte de Chevrolet Colorado y Mazda BT-50 muestra la ambición de capturar cuota de mercado en el segmento de camionetas pickup.
Un punto notable es que Toyota Hilux, aunque exitosa en el segmento de automóviles de pasajeros, no pudo mostrar su fuerza en el mercado de camionetas pickup. Las ventas de Hilux alcanzaron solo más de 1.160 unidades, ocupando el quinto lugar en la lista, solo ligeramente por encima de Isuzu D-Max (613 unidades) y Pronto Premio (que dejó de venderse en Vietnam a partir de abril de 2017). Esto muestra la feroz competencia y requiere que los fabricantes de automóviles se esfuercen constantemente para atraer clientes.
Aunque hay hasta 9 marcas de camionetas pickup presentes en el mercado vietnamita, solo 7 nombres son ampliamente conocidos por los consumidores. Nissan Vietnam solo anuncia las ventas de vehículos ensamblados en el país (X-trail y Sunny), mientras que UAZ Pickup no ha causado una impresión significativa. El mercado de camionetas pickup en 2017 muestra el dominio de Ford Ranger y el auge de competidores como Chevrolet Colorado y Mazda BT-50. ¿Cambiará esta situación en los próximos años? La respuesta dependerá de la estrategia de producto y marketing de los fabricantes de automóviles en el futuro.
