Un proyecto pionero en Thái Nguyên que integra bus y autocar, beneficiando a pasajeros y empresas.
Autobuses estacionados en la estación de autobuses
Implementado desde finales de mayo de 2018, con una inversión de 5.3 mil millones de VND liderada por la empresa CP Vận tải Thái Nguyên, el proyecto ha atraído la participación de 10 empresas de transporte en autobús. El objetivo principal de este plan de inversión en transporte de pasajeros es crear una conexión perfecta entre las dos formas principales de transporte: autobuses y autocares de línea regular. Esto permite a los pasajeros que llegan a Thái Nguyên en autocar de larga distancia continuar fácilmente su viaje en autobús directamente en la estación, o viceversa, facilitando al máximo el desplazamiento.
Ông Lương Tiến Thành, Director General de la empresa CP Vận tải Thái Nguyên, comparte: «Partiendo del deseo de mejorar la calidad del servicio de transporte y aumentar el número de pasajeros a través de la estación central de autobuses, decidimos invertir en este proyecto». En la fase inicial, la empresa eximió por completo las tarifas de transferencia a las empresas de transporte en autobús durante los primeros 3 meses para fomentar la participación. Actualmente, el proyecto cuenta con la participación de 10 empresas de transporte en autobús, con una frecuencia de funcionamiento impresionante de aproximadamente 600 viajes de vehículos que entran y salen de la estación cada día. Se ha establecido una red de 9 líneas de autobús de enlace, que conecta la estación central de autobuses con el centro de 9 distritos, ciudades y pueblos de la provincia. Esto asegura que los pasajeros de todas las localidades de la provincia de Thái Nguyên puedan acceder y utilizar los servicios de transporte público con facilidad. El horario de funcionamiento de los autobuses de enlace se sincroniza con el horario de funcionamiento de las líneas de autocar regulares, de 4:30 a 19:00 todos los días, con una frecuencia de 15-20 minutos por viaje, lo que ayuda a los pasajeros a ahorrar tiempo de espera.
La eficacia comercial que aporta el proyecto no se limita a la empresa inversora principal, sino que se extiende a las empresas de transporte en autobús participantes. Ông Vũ Mạnh Hà, Director General de la empresa privada Mạnh Hà, señala: «Antes, las paradas de autobús estaban fuera de la estación central de autobuses, lo que causaba molestias a los pasajeros, especialmente a las familias con niños pequeños o con mucho equipaje. Esto provocaba que muchos pasajeros optaran por taxis o mototaxis, especialmente para distancias cortas. Por lo tanto, la política de construir una parada de transferencia de autobuses en la estación central de autobuses es una solución muy razonable. Después de un mes de prueba, el número de pasajeros y los ingresos de nuestra unidad se han duplicado o triplicado en comparación con antes».
Además de los beneficios en términos de conexión de transporte y economía, el proyecto también contribuye de manera importante a reducir el riesgo de accidentes de tráfico. Los pasajeros ya no tienen que esperar el autobús en la carretera principal, donde hay un alto tráfico y muchos riesgos potenciales. Anh Dương Văn Hùng, un residente del barrio de Đồng Quang, en la ciudad de Thái Nguyên, comparte: «Antes, cruzar la calle para tomar el autobús era muy peligroso, especialmente en las horas punta. La parada de autobús no tenía techo ni asientos, lo que era muy incómodo. Desde que hay una parada de transferencia de autobuses en la estación, la preocupación por la seguridad vial ha disminuido significativamente».
Al evaluar la importancia de este proyecto de inversión en transporte de pasajeros, ông Tân Hoàng Long, Jefe de la Oficina del Comité de Seguridad Vial de la provincia de Thái Nguyên, dijo: «El proyecto ha contribuido a reducir la congestión del tráfico en las paradas de autobús fuera de la estación, especialmente en las horas punta. Además, el fortalecimiento de la conexión entre los modos de transporte fijos atraerá a más pasajeros a elegir el autobús, reduciendo así la presión del tráfico en toda la provincia». Para maximizar la eficacia del proyecto, el inversor está proponiendo a las autoridades competentes el traslado de dos paradas de autobús al interior de la estación central de autobuses, creando un enfoque en la recogida y entrega de pasajeros y contribuyendo a garantizar el orden y la seguridad vial en la zona que rodea la estación.
