Durante la operación, los camiones a menudo enfrentan terrenos complejos. La situación de un camión atascado, empantanado en caminos de tierra blanda, barro o baches es inevitable. Especialmente, si no se tienen las habilidades de manejo adecuadas, el vehículo puede hundirse más, causando peligro y costando tiempo y esfuerzo. Con años de experiencia en el campo de los camiones, Xe Tải Mỹ Đình comparte formas efectivas de evitar que los camiones se atasquen, ayudando a los conductores a superar cualquier terreno con confianza.
Cómo Mover un Camión en un Camino Fangoso Para Evitar Atascarse
Más vale prevenir que curar, equiparse con habilidades de conducción en terrenos difíciles ayuda a minimizar el riesgo de que el vehículo se atasque. Aquí hay algunas técnicas de conducción que los conductores deben aplicar:
Seleccionar una Marcha Baja al Entrar en un Camino Fangoso
Al moverse a secciones de carretera fangosas, lo primero y más importante es cambiar a una marcha baja. Una marcha baja ayuda a aumentar la fuerza de tracción del motor, lo que ayuda al vehículo a superar los obstáculos más fácilmente. La gran fuerza de tracción de una marcha baja ayudará a que los neumáticos se adhieran mejor a la carretera, limitando la rotación y el hundimiento de las ruedas.
Mantener una Velocidad Baja, Aceleración Constante, Evitar Acelerones
La velocidad lenta es la clave para superar un camino fangoso de forma segura. Al ir lento, los neumáticos tienen tiempo para adherirse a la superficie de la carretera, lo que reduce el riesgo de perder agarre y patinar. Por el contrario, conducir rápido por caminos fangosos no solo aumenta el riesgo de atascarse, sino que también dificulta el control del vehículo cuando se encuentra con situaciones inesperadas.
Los acelerones y las aceleraciones desiguales también son una de las razones por las que los vehículos se atascan más fácilmente. Al pisar el acelerador con fuerza, las ruedas giran más rápido, cavando más profundo en el barro y haciendo que el vehículo se hunda más. En cambio, mantén una aceleración constante y gradual para que el vehículo se mueva de manera constante en el camino fangoso.
Limitar al Máximo el Frenado Brusco
El frenado brusco está estrictamente prohibido cuando se conduce en un camino fangoso. El frenado brusco puede hacer que las ruedas se bloqueen, pierdan agarre y se deslicen largas distancias sobre superficies resbaladizas, lo que lleva a que el vehículo se hunda más. Si necesitas reducir la velocidad, suelta el acelerador gradualmente o cambia a una marcha más baja para frenar el motor, combinado con el freno de pie de manera suave y decisiva.
Evitar Seguir las Huellas de los Neumáticos Delanteros
Muchos conductores tienen la costumbre de seguir las huellas de los neumáticos de los vehículos que circulan delante en un camino fangoso. Sin embargo, este es un error común. Las huellas de los neumáticos delanteros a menudo han hecho que el barro sea más blando y profundo. Seguir estas huellas aumentará el riesgo de que tu vehículo se hunda aún más. En cambio, intenta encontrar secciones de carretera más sólidas o desvíate de las huellas de los neumáticos delanteros si es posible.
Soluciones Para Manejar un Camión Atascado
En caso de que un camión se haya atascado, mantener la calma y aplicar medidas correctivas oportunas es muy importante. Aquí hay maneras efectivas de rescatar un camión atascado:
Principio General: Aumentar el Agarre de los Neumáticos
El principio básico para resolver la situación de un vehículo atascado es aumentar el agarre de los neumáticos. Cuando aumenta el agarre, la fuerza de tracción del vehículo se transmitirá a la superficie de la carretera de manera más efectiva, ayudando al vehículo a escapar del charco. Las siguientes medidas tienen como objetivo aumentar el agarre de los neumáticos.
Cavar Zanjas de Escape Para los Neumáticos y Usar una Palanca
Este es un método popular y efectivo cuando un vehículo no está atascado demasiado profundamente. Primero, usa una pala o cualquier herramienta que pueda cavar para cavar zanjas de escape para los neumáticos, eliminando la tierra y el barro frente y detrás de las ruedas atascadas. La zanja excavada debe tener una pendiente moderada para crear un camino para que suban las ruedas.
Después de cavar la zanja, puedes usar una tabla, un listón de madera o incluso una roca grande colocada debajo de la rueda para crear un punto de apoyo. Combinado con el uso de una palanca (si está disponible), puedes levantar la rueda, ayudando a que se agarre a una sección más sólida de la carretera y escape del charco. Al hacer esto, cambia a una marcha baja, mantén una aceleración constante y mueve lentamente el vehículo hacia arriba.
Cavar una zanja para ayudar a un camión a salir del barro
Liberar Algo de Aire de los Neumáticos
Otra forma de aumentar el agarre de los neumáticos es liberar algo de aire. Al liberar algo de aire, el área de contacto del neumático con la superficie de la carretera aumentará, ayudando a que el neumático se agarre mejor a la carretera. Sin embargo, ten en cuenta que solo debes liberar una cantidad suficiente de aire, evitando liberar demasiado, ya que esto puede dañar los neumáticos. Después de que el vehículo haya escapado del área atascada, los neumáticos deben volver a inflarse a la presión estándar.
Un camión liberando aire de los neumáticos para mejorar la tracción
Usar Herramientas Especializadas de Asistencia Para Evitar Atascos
Actualmente, hay herramientas especializadas de asistencia para evitar atascos de camiones a la venta en el mercado, como placas de tracción, cadenas para nieve. Estas herramientas están diseñadas para aumentar el agarre de los neumáticos en caminos fangosos, arenas movedizas o nieve resbaladiza. Tener estas herramientas disponibles en el vehículo te ayudará a ser más proactivo al lidiar con situaciones en las que el vehículo se atasca.
Placas de tracción para ayudar a un camión a salir del barro
Pedir Ayuda a un Vehículo de Rescate o a Otro Vehículo
En caso de que el vehículo esté atascado demasiado profundamente o las medidas anteriores no sean efectivas, pedir ayuda a un vehículo de rescate u otro camión es la solución final. Al pedirle a otro vehículo que lo remolque, asegúrate de usar un cable de remolque con la resistencia adecuada y ganchos de remolque seguros. Remolca el vehículo de forma lenta y cuidadosa para evitar dañar ambos vehículos.
Camión siendo remolcado por otro camión para sacarlo del barro
Usar el Freno Para Escapar del Atasco (Aplicable a Situaciones de Atasco Leve)
En algunos casos en los que el vehículo se ha atascado ligeramente, puedes intentar usar el freno para escapar del atasco. Cambia a la marcha más baja, mantén el acelerador y pisa el freno suavemente y de manera constante. Este método puede ayudar a que las ruedas tengan más agarre y empujen el vehículo fuera del charco. Sin embargo, debe hacerse con cuidado y solo aplicarse cuando el vehículo no esté atascado demasiado profundamente.
Conductor aplicando frenos suavemente para salir del barro
Usar un Cabrestante Para Remolcar el Vehículo (Si el Vehículo Está Equipado)
Si tu camión está equipado con un cabrestante, esta es una herramienta muy útil para rescatar un vehículo atascado. Encuentra un punto de anclaje seguro como la base de un árbol grande o una roca, engancha el cable del cabrestante al punto de anclaje y el otro extremo al gancho de remolque del vehículo. Usa el cabrestante para remolcar el vehículo fuera del charco de manera lenta y segura.
Camión usando un cabrestante para salir del barro
Conclusión
La situación de un camión atascado es una parte inevitable de la operación, especialmente con las diversas condiciones del terreno en Vietnam. Dominar las habilidades de conducción en caminos fangosos y las medidas para manejar un vehículo atascado es extremadamente importante para cada conductor. Esperamos que, con los consejos anteriores de Xe Tải Mỹ Đình, los conductores se equipen con los conocimientos y las habilidades necesarias para estar siempre seguros y confiados en cada viaje.
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