Al final de la tarde en la calle Giải Phóng (Hanoi), en el tramo desde el puente Trắng hasta el cruce de Định Công, una imagen familiar es una hilera de camiones pequeños estacionados a lo largo de la calle, separados por unos cientos de metros. En la parte trasera de los camiones, los vendedores están ocupados exhibiendo una variedad de productos, desde sandías, melones amarillos y aguacates hasta lichis, creando un bullicioso mercado móvil en medio de la carretera.
Mercado de frutas improvisado en la calle Giải Phóng
Mercado de frutas improvisado formado por la venta ambulante en camiones, que afecta al tráfico en la calle Giải Phóng, Hanoi.
Los clientes se detienen en masa, eligen y compran en medio de la carretera, ignorando los fuertes bocinazos y la molestia de otros usuarios de la vía. Esta situación de venta ambulante en camiones se está volviendo cada vez más común, convirtiéndose en una imagen familiar pero también problemática en muchas calles de Hanoi.
Según los informes, la venta ambulante en camiones ya no es un fenómeno aislado, sino que se ha convertido en una tendencia clara. En lugar de cestas y puestos de venta ambulante tradicionales, muchos vendedores han pasado a utilizar camiones para transportar mercancías y vender directamente desde el vehículo. Calles como Giải Phóng, Nguyễn Xiển (dirección Nghiêm Xuân Yêm), Đại lộ Chu Văn An, calle Trịnh Đình Cửu (dirección desde el puente Định Công hacia phố Trần Hòa) y algunas calles aún no inauguradas oficialmente o zonas fronterizas se han convertido en puntos de encuentro habituales para estos «mercados de camiones».
Explicando la popularidad de la forma de venta ambulante en camiones, Nguyễn Duy Hiếu, un residente que compra habitualmente aquí, comparte: “Me parece muy conveniente que pongan los productos en los camiones. Solo tengo que sentarme en el coche, elegir los productos, sin tener que agacharme o bajarme del coche como en un mercado tradicional. Y los precios son más baratos”.
Camioneta de venta ambulante obstruyendo el tráfico
Camioneta pequeña estacionada para la venta ambulante que ocupa la calzada y la acera, causando obstrucción y riesgos potenciales de accidentes de tráfico.
Por parte de los vendedores, el uso de camiones les ayuda a ahorrar costes de alquiler de locales y quioscos, al tiempo que facilita el traslado y el aprovechamiento de la venta en lugares concurridos. Sin embargo, esta forma de negocio también entraña muchas consecuencias negativas, especialmente en lo que respecta al orden del tráfico urbano.
Un vendedor de melones en Đại lộ Chu Văn An admite: “En las horas punta no se puede estar aquí, ¡te pillan enseguida! La policía no permite vender aquí. La calle de allí dentro está muy transitada, esta nueva calle Chu Văn An, hacia el hospital K, ¡hay un montón como este vendiendo melones y de todo allí dentro!”.
De hecho, mientras que los camiones están casi prohibidos en muchas calles del centro de la ciudad durante las horas punta, estos camiones de venta ambulante siguen estacionándose descaradamente en las principales vías, especialmente en las horas punta, provocando atascos y aumentando el riesgo de colisiones.
Ante la compleja situación de la venta ambulante en camiones, Ngô Quốc Cường, jefe del Equipo de Inspección de Tráfico del distrito de Hoàng Mai, informa de que las fuerzas del orden se han coordinado con la policía del distrito, las autoridades locales y la policía de tráfico para poner en marcha un plan de patrullaje y actuación contra los infractores.
Solo en 5 días (del 6 al 11 de julio), las fuerzas del orden tramitaron 18 casos e impusieron multas por valor de 15,4 millones de VND. Sin embargo, debido a que los puntos de venta ambulante en camiones suelen concentrarse en zonas poco pobladas o en zonas fronterizas, la detección y la actuación resultan difíciles.
Cường añade: “Cuando no hay fuerzas del orden, esos vehículos siguen cometiendo infracciones de forma dispersa. Pero cuando hay fuerzas del orden, se retiran rápidamente. Estos vehículos son móviles, solo tienen un estante en el camión. Cuando hay fuerzas del orden, lo recogen y se van muy rápido. En el futuro, intensificaremos las patrullas y los controles para resolver por completo el problema de los camiones estacionados en la calzada y en las aceras”.
Para resolver por completo la situación de la venta ambulante en camiones, además de las medidas de actuación contra las infracciones por parte de las fuerzas del orden, es necesaria la cooperación voluntaria de los ciudadanos, no deteniéndose a comprar y vender indiscriminadamente, evitando fomentar conductas infractoras, contribuyendo a garantizar el orden del tráfico y el paisaje urbano.
