Apagar el motor del coche inmediatamente después de detenerse es un hábito común entre muchos conductores. Sin embargo, para los vehículos con motores turboalimentados, esto puede ser perjudicial. Este artículo te ayudará a entender cuándo es apropiado y cuándo no apagar el motor al ralentí, especialmente en vehículos con motores turbo.
Coche apagando el motor
Apagar el motor inmediatamente: ¿Es recomendable?
¿La Tecnología Moderna Permite Apagar el Motor al Ralentí Inmediatamente?
Anteriormente, la creencia común era que se debía dejar el motor al ralentí durante aproximadamente un minuto antes de apagarlo, especialmente en invierno. Esto ayudaba a que el ventilador del radiador siguiera funcionando, enfriando el motor. Sin embargo, en la mayoría de los vehículos modernos, la ECU (unidad de control del motor) puede controlar automáticamente el sistema de refrigeración, asegurando que la temperatura del motor se mantenga en un nivel seguro incluso después de apagarlo.
Gracias a esto, apagar el motor al ralentí inmediatamente ya no es una preocupación importante. Los motores de los coches modernos están diseñados para soportar altas temperaturas y no necesitan un tiempo de espera para enfriarse antes de apagarlos. Incluso, algunos vehículos tienen una ECU que enciende automáticamente el ventilador del radiador después de apagar el motor para enfriarlo.
Coches Turboalimentados: La Excepción a la Regla de Apagar el Motor al Ralentí
Sin embargo, para los vehículos que utilizan motores turboalimentados (turbo), apagar el motor al ralentí inmediatamente después de operar a alta velocidad o en largas distancias no es recomendable.
Los motores turbo funcionan a velocidades de rotación muy altas (hasta 150.000 RPM) y soportan altas temperaturas (que pueden alcanzar los 150 grados Celsius si no hay un intercooler). Apagar el motor repentinamente impide que el aceite del motor circule lo suficientemente rápido como para enfriar y lubricar las piezas, especialmente el turbo que gira a alta velocidad. El aceite calentado puede perder sus propiedades, dañando el motor.
Motor de coche turboalimentado
El motor turboalimentado necesita enfriarse antes de apagarse.
Además, los gases de escape calientes también quedan atrapados en el motor cuando se apaga repentinamente, lo que contribuye a aumentar la temperatura y causar daños con el tiempo.
Recomendaciones Para Coches Turboalimentados
Para proteger el motor turboalimentado, se debe dejar el coche al ralentí durante aproximadamente un minuto antes de apagar el motor después de conducir largas distancias o a alta velocidad. Esto ayuda a que el aceite del motor continúe circulando, enfriando el turbo y otras piezas. Algunos fabricantes de automóviles, como Ford, recomiendan soltar el pedal del acelerador para que las RPM del motor vuelvan al ralentí antes de apagar el motor.
El fabricante recomienda dejar el motor al ralentí antes de apagarlo.
Enfriar el Motor Más Rápido
Una forma de enfriar el motor más rápido es abrir el capó del coche después de detenerse. Esto ayuda a que el aire caliente escape rápidamente, reduciendo la temperatura del motor. Algunos vehículos modernos también están equipados con un turbo timer, que ayuda a que el ventilador de refrigeración siga funcionando durante un tiempo después de apagar el motor.
Conclusión
Para los coches convencionales, apagar el motor al ralentí inmediatamente no causa problemas. Sin embargo, para los vehículos que utilizan motores turboalimentados, es necesario dejar el motor al ralentí durante un corto período de tiempo antes de apagarlo para proteger el motor.
