Vinh Phuc, una provincia dinámica con numerosas zonas industriales y actividades de extracción de minerales, se enfrenta al problema del exceso de carga en vehículos. Esta situación no solo afecta gravemente la infraestructura de transporte, sino que también implica riesgos de accidentes que amenazan la seguridad de los ciudadanos. Este artículo analizará en profundidad la situación del exceso de carga en Vinh Phuc, los esfuerzos de control de las autoridades y propondrá soluciones integrales para abordar este problema.
La intensa actividad de extracción de minerales en la provincia, especialmente en la ciudad de Phuc Yen y los distritos de Binh Xuyen, Lap Thach, Tam Dao y Tam Duong, es una de las principales causas del aumento de vehículos con exceso de carga. Con más de 40 puntos de extracción de minerales en funcionamiento, la demanda de transporte de materiales de construcción y minerales es cada vez mayor, lo que conlleva la aparición de muchos camiones que transportan mercancías que exceden el peso permitido.
Inspector de tránsito en Vinh Phuc revisando el peso de los camiones cerca de una mina para prevenir la sobrecarga.
Esfuerzos de Control del Exceso de Carga por Parte de las Autoridades
Ante la compleja situación del exceso de carga en Vinh Phuc, el Departamento de Transporte (GTVT) de la provincia ha implementado muchas medidas drásticas. Los inspectores del Departamento de GTVT abren periódicamente campañas de inspección del peso de los vehículos en la zona. La estación móvil de inspección de peso de vehículos se mantiene en funcionamiento las 24 horas del día, los 7 días de la semana en las principales rutas, especialmente cerca de las minas de materiales y minerales, donde hay una alta densidad de camiones.
Además, se ordenó a 5 equipos de inspección local que cooperaran estrechamente con el Departamento de Policía de Tráfico y la Policía de los distritos y ciudades para aumentar las patrullas, el control y el manejo estricto de las violaciones relacionadas con el peso y el tamaño de las carrocerías de los vehículos. Las autoridades se centran en las patrullas móviles por la noche y en las carreteras y entradas a las minas de materiales y minerales, momento en el que los vehículos con exceso de carga suelen operar para evadir el control.
Además del trabajo de patrulla y sanción, la Inspección del Departamento de GTVT también promueve la divulgación y difusión de las leyes sobre el transporte de mercancías con el peso adecuado. En coordinación con el Comité Provincial de Seguridad del Tráfico y las unidades relacionadas, el Departamento de GTVT organiza la firma de compromisos con las empresas de transporte y extracción de minerales para cumplir con las normas de carga, descarga y transporte de mercancías con el peso adecuado, materiales de construcción, minerales y nivelación del terreno.
Cambios Positivos y Nuevos Desafíos
Gracias a la participación sincronizada de las agencias funcionales y los gobiernos locales, el trabajo de control del exceso de carga en Vinh Phuc ha logrado resultados notables. Se ha mejorado la conciencia del cumplimiento de la ley por parte de los conductores y propietarios de vehículos que transportan minerales. Algunas empresas de extracción de minerales han instalado de forma proactiva estaciones de pesaje y cámaras de vigilancia en los puntos de extracción para controlar el peso, limitando la situación de los vehículos de gran tamaño y con sobrecarga que circulan por las carreteras.
Sin embargo, después de un largo período de verse afectado por la epidemia de Covid-19, las actividades de transporte en la provincia se están recuperando gradualmente, lo que conlleva una reaparición del exceso de carga en Vinh Phuc. Esto afecta gravemente la calidad y la vida útil de las obras viales, al tiempo que plantea muchos riesgos de accidentes de tráfico.
En el primer trimestre de 2022, la fuerza de Inspección de GTVT levantó actas y emitió decisiones de sanción administrativa para 215 casos de infracción, con una multa total de casi 740 millones de VND. En particular, la mayoría de las infracciones fueron vehículos que transportaban materiales de minas de extracción de minerales.
El Sr. Pham Tuan Giang, Inspector Jefe del Departamento de GTVT de Vinh Phuc, compartió las dificultades en el proceso de cumplimiento de sus funciones. Faltan vehículos de apoyo para patrullar y controlar, la fuerza es delgada mientras que el flujo de vehículos que pasan por la zona es grande. Además, por razones de lucro, muchos propietarios de vehículos utilizan trucos sofisticados para hacer frente, como organizar personas para monitorear los vehículos de inspección, evadir deliberadamente o no cumplir con las órdenes de detener el vehículo. Muchos conductores tampoco presentan documentos, cierran las puertas del vehículo y se van cuando son inspeccionados, lo que dificulta el manejo.
Soluciones Sincronizadas e Integrales
Ante la situación de que el exceso de carga en Vinh Phuc corre el riesgo de repetirse de forma compleja, la Inspección del Departamento de GTVT está elaborando un plan para una inspección y manejo intensivo de las violaciones del peso de los vehículos en todas las rutas nacionales, interdistritales, interprovinciales, las principales puertas de enlace de bienes, los materiales y las minas minerales en la zona.
Para resolver por completo la situación del exceso de carga en los puntos de extracción de minerales, es necesaria una participación más activa y sincrónica de todos los niveles y sectores, especialmente los gobiernos locales en las zonas mineras.
Los Comités Populares de los distritos y ciudades deben revisar de forma proactiva las organizaciones e individuos involucrados en el transporte y la extracción de minerales para firmar compromisos de no cargar mercancías con exceso de peso. Al mismo tiempo, dirigiendo a la policía, los Comités Populares de las comunas, barrios y pueblos supervisan de cerca la implementación de los compromisos, aumentan las patrullas, el control, detectan y manejan de inmediato las violaciones del peso en el proceso de extracción y transporte de minerales en la zona. Solo con una coordinación estrecha y resuelta de todas las partes interesadas, el problema del exceso de carga en Vinh Phuc puede controlarse de forma eficaz y sostenible.
