El problema de restringir las horas de operación de los camiones alrededor del aeropuerto Tan Son Nhat siempre ha sido un tema de controversia. Este artículo analizará la última propuesta sobre el cambio del horario restringido para camiones al aeropuerto y los posibles impactos en las operaciones logísticas.
Área del aeropuerto Tan Son Nhat
Nueva Propuesta Sobre El Horario Restringido para Camiones
Para reducir la congestión del tráfico alrededor del aeropuerto Tan Son Nhat, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh ha propuesto un plan para restringir el horario restringido para camiones en operación. Específicamente, la propuesta prohíbe que los camiones circulen en algunas rutas alrededor del aeropuerto en el horario de 6:00 a 20:00 (Fase 1) y de 6:00 a 22:00 (Fase 2). Esta propuesta difiere de la regulación actual, que permite que los camiones operen de 9:00 a 16:00.
Impacto En Las Empresas De Logística
La Asociación de Empresas de Servicios Logísticos de Vietnam (VLA) cree que cambiar el horario restringido para camiones al aeropuerto tendrá un grave impacto en las operaciones de transporte de mercancías, especialmente las importaciones y exportaciones por vía aérea.
Según una encuesta de VLA, el 100% de las empresas participantes creen que esta propuesta retrasará las entregas, no cumplirá con los requisitos de los clientes y generará altos costos. El almacén de exportación en la dirección 49 Truong Son enfrentará las mayores dificultades debido a la imposibilidad de acceder durante el horario restringido para camiones.
Aumento De Costos Y Otras Dificultades
El cambio en el horario restringido para camiones obliga a que las operaciones de transporte se concentren por la noche, mientras que los servicios relacionados, como la irradiación y las aduanas, operan durante el horario de oficina. Esto conduce a un aumento de los costos que puede oscilar entre el 30% y el 300%, sin mencionar la posible reducción de la calidad de los productos (para los productos frescos) debido al tiempo de transporte prolongado.
La concentración de mercancías antes del vuelo tampoco es factible debido a las limitaciones de espacio de almacenamiento y la naturaleza especial de algunos tipos de mercancías especiales.
Propuesta De Soluciones
VLA propone que el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y el Departamento de Transporte consideren mantener el horario restringido para camiones como está actualmente. Para solucionar la congestión del tráfico, VLA propone aumentar las fuerzas de coordinación del tráfico, la redistribución remota del tráfico y la construcción de almacenes de carga aérea extendidos fuera del área del aeropuerto. A largo plazo, es necesario completar la infraestructura de transporte, abrir más rutas de conexión y construir pasos elevados en los cruces de tráfico clave.
Conclusión
El ajuste del horario restringido para camiones al aeropuerto Tan Son Nhat debe considerarse cuidadosamente para garantizar un equilibrio entre la reducción de la congestión del tráfico y el mantenimiento de operaciones logísticas eficientes. Es necesario encontrar una solución integral, que incluya la mejora de la infraestructura de transporte y la planificación del almacenamiento, para resolver el problema de manera sostenible.
