Como creadores de contenido y expertos en camiones en Xe Tải Mỹ Đình, entendemos la importancia de conocer las regulaciones sobre el peso de los vehículos, especialmente en diferentes tipos de carreteras. En este contexto, la pregunta «¿cuál es el límite de peso para camiones en carreteras de Clase IV?» siempre es una de las principales preocupaciones de los conductores y propietarios de empresas de transporte.
Este artículo de Xe Tải Mỹ Đình proporcionará la información más detallada y completa sobre las regulaciones de peso de los vehículos en carreteras de Clase IV según la Circular [Número de Circular] del Ministerio de Transporte (basado en el espíritu del artículo original que proporcionaste), ayudándote a operar camiones de manera segura, eficiente y cumpliendo con la ley.
¿Qué es una Carretera de Clase IV?
Para comprender claramente el peso permitido, primero debemos entender el concepto de carretera de Clase IV. Según las normas técnicas vietnamitas, una carretera de Clase IV es un tipo de vía rural o carretera provincial con una estructura de superficie inferior a las carreteras de clases superiores (Clase I, II, III).
Características principales de las carreteras de Clase IV:
- Ancho de la calzada estrecho: Generalmente solo lo suficientemente ancho para que dos vehículos motorizados se crucen.
- Estructura de la superficie: Puede ser asfalto, hormigón cemento o macadán, pero generalmente tiene una calidad inferior y una capacidad de carga menor en comparación con las carreteras de clase superior.
- Velocidad de diseño baja: Debido a las condiciones del terreno y la estructura de la carretera, la velocidad de diseño permitida suele ser baja, alrededor de 40-60 km/h o menos.
- Capacidad de carga limitada: Las carreteras de Clase IV están diseñadas para soportar cargas más bajas que las carreteras de clase superior.
Debido a estas características, determinar con precisión el peso permitido en las carreteras de Clase IV es extremadamente importante para garantizar la seguridad vial y proteger la infraestructura vial.
Regulaciones sobre el Peso de los Vehículos en Carreteras de Clase IV
Según la Circular [Número de Circular] (consultar el artículo original), el peso de los vehículos en las carreteras en general y en las carreteras de Clase IV en particular está regulado muy específicamente para garantizar la vida útil de las obras y la seguridad vial.
El Artículo 5 de la Circular regula el gálibo de altura de las carreteras, que incluye las carreteras de Clase IV e inferiores:
2. El gálibo de altura de la carretera es de 4,75 metros para autopistas, carreteras de Clase I, II, III; 4,5 metros para carreteras de Clase IV e inferiores;
Esto demuestra que las carreteras de Clase IV tienen ciertas limitaciones en cuanto a dimensiones y peso para garantizar la seguridad. Sin embargo, para saber con precisión cuál es el límite de peso para camiones en carreteras de Clase IV, debemos considerar también las regulaciones sobre la carga por eje y el peso total del vehículo.
El Artículo 16 de la Circular regula detalladamente la carga por eje y el peso total del vehículo permitidos al participar en el tráfico en las carreteras:
Carga Máxima por Eje Permitida en Carreteras de Clase IV
1. Carga por eje:
a) Eje simple: Carga por eje ≤ 10 toneladas/eje.
b) Grupo de ejes dobles (dos ejes), dependiendo de la distancia (d) entre los centros de los dos ejes:
- Si d < 1,0 metro, carga del grupo de ejes ≤ 11 toneladas.
- Si 1,0 metro ≤ d < 1,3 metros, carga del grupo de ejes ≤ 16 toneladas.
- Si d ≥ 1,3 metros, carga del grupo de ejes ≤ 18 toneladas.
c) Grupo de ejes triples (tres ejes), dependiendo de la distancia (d) entre los centros de dos ejes contiguos:
- Si d ≤ 1,3 metros, carga del grupo de ejes ≤ 21 toneladas;
- Si d > 1,3 metros, carga del grupo de ejes ≤ 24 toneladas.
Esta regulación se aplica generalmente a todos los tipos de carreteras, incluidas las carreteras de Clase IV. Por lo tanto, la carga máxima por eje permitida en las carreteras de Clase IV tampoco supera las 10 toneladas/eje para ejes simples.
Peso Total del Vehículo Permitido en Carreteras de Clase IV
2. Peso total del vehículo:
a) Para vehículos rígidos:
- Con un número total de ejes igual a dos, peso total del vehículo ≤ 16 toneladas;
- Con un número total de ejes igual a tres, peso total del vehículo ≤ 24 toneladas;
- Con un número total de ejes igual a cuatro, peso total del vehículo ≤ 30 toneladas;
- Con un número total de ejes igual o superior a cinco, peso total del vehículo ≤ 34 toneladas;
b) Para combinaciones de tractocamión con semirremolque o semirremolque:
- Con un número total de ejes igual a tres, peso total del vehículo ≤ 26 toneladas;
- Con un número total de ejes igual a cuatro, peso total del vehículo ≤ 34 toneladas;
- Con un número total de ejes igual o superior a cinco, peso total del vehículo ≤ 40 toneladas;
c) Para combinaciones de vehículos rígidos que arrastran remolque o semirremolque: El peso total de la combinación de vehículos incluye el peso total del vehículo rígido (correspondiente al peso total de los vehículos estipulado en el punto a de este apartado) y el peso total de las cargas por eje del remolque o semirremolque remolcado (correspondiente a las cargas por eje estipuladas en el apartado 1 de este artículo), pero no debe ser superior a 45 toneladas.
Al igual que la carga por eje, la regulación sobre el peso total del vehículo también se aplica generalmente a todos los tipos de carreteras. Sin embargo, es importante tener en cuenta que este es el límite máximo según lo dispuesto en la Circular.
Notas importantes:
- Señales de tráfico: En la práctica, dependiendo del estado específico de cada tramo de carretera de Clase IV, la autoridad de gestión de carreteras puede colocar señales de tráfico que limiten el peso a un valor inferior a la regulación general. Los conductores deben prestar especial atención y cumplir con las señales de tráfico en la carretera.
- Permiso de circulación: En caso de necesidad de transportar mercancías que superen el peso regulado en carreteras de Clase IV, el propietario del vehículo debe solicitar un permiso de circulación para vehículos con sobrepeso a la autoridad competente de acuerdo con el Capítulo VI de la Circular. La solicitud de permiso debe cumplir con las condiciones y procedimientos establecidos.
- Responsabilidad del conductor y del propietario del vehículo: El conductor y el propietario del vehículo son responsables de cumplir voluntariamente con las regulaciones de peso, garantizar la seguridad vial y proteger la estructura de la carretera. La violación de las regulaciones de peso puede ser sancionada de acuerdo con la ley.
¿Qué Tipos de Vehículos son Adecuados para Carreteras de Clase IV?
Con las limitaciones de peso y dimensiones, las carreteras de Clase IV suelen ser adecuadas para camiones de peso mediano y pequeño, que atienden las necesidades de transporte de mercancías en zonas rurales y dentro de la provincia.
Algunos tipos de camiones que se utilizan habitualmente en carreteras de Clase IV:
- Camiones ligeros: Camiones con un peso inferior a 5 toneladas, como furgonetas, camiones de plataforma y camiones furgón pequeños.
- Camiones medianos: Algunos camiones medianos con un peso de entre 5 y menos de 10 toneladas también pueden ser adecuados, dependiendo del peso total y la carga por eje.
- Volquetes pequeños: Volquetes con un peso inferior a 10 toneladas para construcción rural.
- Vehículos especiales pequeños: Vehículos especiales para obras, servicios públicos con un peso adecuado.
Los camiones grandes, los contenedores y los tractocamiones con semirremolque generalmente no son adecuados y tienen restringida la circulación en carreteras de Clase IV debido a que superan el peso y las dimensiones permitidas, lo que provoca riesgos de inseguridad y daños en la carretera.
Sanciones por Violación del Peso en Carreteras de Clase IV
Transportar mercancías con sobrepeso en carreteras de Clase IV no solo es peligroso, sino que también se castiga severamente según la ley. El Artículo 24 de la Circular establece claramente la inspección, el control y el tratamiento de las infracciones, así como la indemnización por daños y perjuicios en caso de causar daños a las obras viales.
Las sanciones por violación del peso se detallan en el Decreto [Número de Decreto] del Gobierno sobre sanciones administrativas en el ámbito del transporte por carretera y ferrocarril. La multa puede oscilar entre varios millones y decenas de millones de VND, dependiendo de la gravedad de la infracción y el tipo de vehículo.
Además, si la infracción causa un accidente de tráfico o daños graves a la obra vial, el infractor también puede ser procesado penalmente.
Conclusión
Comprender claramente la regulación «¿cuál es el límite de peso para camiones en carreteras de Clase IV?» es responsabilidad y derecho de todo conductor y propietario de una empresa de transporte. Cumplir con el peso correcto no solo te ayuda a evitar multas, sino que también contribuye a proteger tu propia seguridad, la de otros usuarios de la vía y a preservar la infraestructura de transporte.
Xe Tải Mỹ Đình espera que este artículo haya proporcionado información útil y haya respondido a tus preguntas sobre el peso de los vehículos en carreteras de Clase IV. Si tienes alguna otra pregunta o necesitas asesoramiento sobre tipos de camiones adecuados para las regulaciones de peso, no dudes en contactarnos. ¡Xe Tải Mỹ Đình siempre está listo para acompañarte en cada camino!
