El camión Dongfeng de cabina baja y 4 ejes KL340 2024 es la opción principal para las empresas de transporte que buscan una solución potente, flexible y económica. Importado en su totalidad por Dongfeng Hoang Huy y distribuido por Ô Tô Phú Mẫn, esta versión de camión de cabina baja no solo hereda las excelentes ventajas de la línea de camiones Dongfeng, sino que también se actualiza para satisfacer las diversas necesidades del mercado de transporte actual, especialmente la capacidad de montar grúas y operar en diversas condiciones de terreno.
Camión Dongfeng de 4 ejes visto desde un ángulo lateral ligeramente elevado, mostrando su diseño robusto y cabina baja
Ventajas Excepcionales del Camión Dongfeng de Cabina Baja y 4 Ejes
El camión Dongfeng de cabina baja y 4 ejes KL340 2024 destaca por su configuración tecnológica avanzada, equipado con un motor Cummins de renombre mundial, un potente sistema de transmisión Fast Gear y ejes de EE. UU., todo combinado para crear una máquina de operación duradera, segura y de alta eficiencia económica. Esta es una línea de camiones pesados que ha afirmado su posición en el mercado internacional y es la opción prioritaria de muchas grandes empresas de transporte.
Primer plano de la parte delantera de un camión Dongfeng de 4 ejes, resaltando la parrilla y los faros
Diseño de Cabina Baja Flexible
El punto culminante especial de la versión 2024 es el diseño de cabina baja. Este estilo de cabina no solo aporta una apariencia moderna y potente, sino que también optimiza la operatividad en diversas condiciones. El diseño de cabina baja facilita la movilidad del camión en áreas con restricciones de altura, al tiempo que crea condiciones favorables para la instalación de equipos especializados como grúas. La cabina del camión Dongfeng de cabina baja y 4 ejes KL340 aún garantiza un interior espacioso y confortable con 2 literas, satisfaciendo las necesidades de descanso del conductor en viajes largos.
Vista interior de la cabina del camión Dongfeng de 4 ejes, mostrando el volante, el panel de instrumentos y los asientos
Motor Cummins Potente y Económico
La potencia del camión Dongfeng de cabina baja y 4 ejes KL340 proviene del motor Cummins ISL9.5-315E51A, de 6 cilindros, con una cilindrada de 9.460 cm3, que cumple con la norma de emisiones Euro 5. Este motor produce una potencia de 232kw (315 caballos de fuerza), lo que garantiza una operatividad potente y estable en todas las rutas. El sistema de inyección de combustible electrónica Common Rail optimiza el proceso de combustión, brindando una eficiencia de combustible superior y reduciendo los costos operativos para las empresas.
Motor Cummins de un camión Dongfeng de 4 ejes, mostrando los detalles del motor y sus componentes
Chasis Robusto y Duradero
El chasis del camión Dongfeng de cabina baja y 4 ejes KL340 está fabricado con acero especial importado, con una estructura de chasis de 2 capas sólida y altamente resistente a la carga. El sistema de suspensión de ballestas reforzadas combinado con una barra estabilizadora ayuda a que el camión funcione de manera estable y suave incluso cuando transporta cargas pesadas en carreteras en mal estado. El camión utiliza un sistema de 12 neumáticos de tamaño 11.00R20, lo que aumenta la capacidad de carga y el agarre a la carretera, garantizando la seguridad durante la operación.
Detalle del chasis y las ruedas de un camión Dongfeng de 4 ejes, mostrando la robustez de la construcción
Interior Cómodo y Moderno
El espacio interior de la cabina del camión Dongfeng de cabina baja y 4 ejes KL340 está diseñado para ser espacioso y cómodo, brindando la máxima comodidad al conductor. El camión está equipado con 2 asientos tipo neumático y 1 litera espaciosa. El moderno volante de 4 radios integra botones de control de funciones. El sistema de entretenimiento multimedia AM/FM/USB/SD, el aire acondicionado de alta potencia, los elevalunas eléctricos, el cierre centralizado a distancia… todo está orientado a la comodidad y a una mejor experiencia de conducción.
Interior de la cabina de un camión Dongfeng de 4 ejes, enfocándose en el panel de control central y los sistemas de entretenimiento
Aplicaciones del Camión Dongfeng de Cabina Baja y 4 Ejes
El camión Dongfeng de cabina baja y 4 ejes KL340 2024 es una opción ideal para muchos tipos diferentes de transporte:
Transporte de Diversa Mercancía
Con una carga útil permitida de hasta 17,9 toneladas y un gran tamaño de caja de carga (9.500 x 2.350 x 850/ 2.150 mm), el camión Dongfeng de cabina baja y 4 ejes KL340 puede transportar una variedad de mercancías, desde carga seca, carga a granel, materiales de construcción hasta productos agrícolas y alimentos. La caja de carga se puede diseñar y construir nueva según los requisitos del cliente, satisfaciendo todas las necesidades de transporte especializadas.
Operación Eficaz en Diversas Condiciones de Terreno
Gracias al diseño de cabina baja, el camión Dongfeng de 4 ejes KL340 puede operar eficazmente tanto en áreas urbanas congestionadas, carreteras estrechas como en carreteras provinciales y nacionales. La potente capacidad para subir pendientes y puertos de montaña, junto con un sistema de frenos seguro, ayuda a que el camión opere de manera estable en todos los terrenos, garantizando el progreso y la seguridad de las mercancías.
Camión Dongfeng de 4 ejes en operación, transportando carga en una carretera con diferentes tipos de terreno
Conclusión
El camión Dongfeng de cabina baja y 4 ejes KL340 2024 es la combinación perfecta de potencia, durabilidad, flexibilidad y eficiencia económica. Con un diseño de cabina baja único, un potente motor Cummins, un chasis robusto y un interior confortable, esta es una opción valiosa para las empresas de transporte que desean mejorar la competitividad y optimizar las ganancias.
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Ô TÔ PHÚ MẪN
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Especificaciones técnicas del camión Dongfeng de 4 ejes 17T9 KL340
| ESPECIFICACIONES TÉCNICAS | CAMIÓN DONGFENG DE 4 EJES 17T9 |
|---|---|
| Tipo de modelo | KL340 |
| Peso en vacío | 11.970 KG |
| Carga útil permitida | 17.900 KG |
| Peso bruto vehicular | 30.000 KG |
| Dimensiones del vehículo (L x An x Al) | 11.790 x 2.500 x 3.540 mm |
| Dimensiones internas de la caja de carga | 9.500 x 2.350 x 850/ 2.150 mm |
| Distancia entre ejes | 1.850 + 5.150 + 1.350 mm |
| Ancho de vía delantero / trasero | 2.040/1.860 mm |
| Número de ejes | 4 |
| Configuración de ruedas | 8 x 4 |
| Tipo de combustible | Diésel |
| MOTOR | |
| Marca del motor | ISL9.5-315E51A |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 6 cilindros en línea, turbocargado |
| Cilindrada | 9.460 cm3 |
| Potencia máxima / velocidad de rotación | 226 kW/ 1.900 rpm |
| Número de neumáticos en los ejes I/II/III/IV | 02/04/—/—/— |
| Neumáticos delanteros / traseros | 11.00R20 /11.00R20 |
| SISTEMA DE FRENOS | |
| Freno delantero / Accionamiento | Tambor / Neumático |
| Freno trasero / Accionamiento | Tambor / Neumático |
| Freno de estacionamiento / Accionamiento | Actúa sobre las ruedas del eje 2 / Auto bloqueo |
| SISTEMA DE DIRECCIÓN | |
| Tipo de sistema de dirección / Accionamiento | Tornillo sin fin – tuerca esférica / Mecánico con asistencia hidráulica |
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