Das Problem der LKW mit illegal vergrößerten Ladeflächen, die zu Überlastungen führen, hat schwerwiegende Folgen für die Verkehrssicherheit und die Infrastruktur. In Nghệ An ergreifen die Verkehrsinspektionen aktiv Maßnahmen, um dies zu verhindern, einschließlich der Aufforderung an die Fahrzeughalter, die illegalen Aufbauten in LKW-Reparaturwerkstätten in Nghệ An selbst zu entfernen.
Am Morgen des 25. Februar wurden in einer LKW-Reparaturwerkstatt in Nghệ An an der QL46B, Abschnitt durch den Bezirk Hưng Nguyên, 6 LKW der Unternehmen Thao Đế und Hoàng Minh zusammengezogen, um die zuvor illegal vergrößerten Ladeflächen zu entfernen. Konkret handelte es sich um 4 Fahrzeuge der Firma TNHH Thao Đế mit den Kennzeichen 37C – 214.91; 37C- 236.67; 37C – 168.25; 37C – 278.56 und 2 Fahrzeuge der Firma Hoàng Minh mit den Kennzeichen 37C – 138.08; 37C – 150.73.
Sechs Lastwagen stehen in einer Werkstatt und warten darauf, dass ihre Ladeflächen gekürzt werden.
Prozess der Inspektion und Entfernung von Ladeflächenaufbauten in der LKW-Reparaturwerkstatt in Nghệ An
Die meisten der beanstandeten Fahrzeuge sind chinesische 4-Achs-Kipper. Die Höhe der Ladefläche beträgt laut Zulassung nur 85 cm, aber alle wurden mit großen Stahlplatten um 30 – 60 cm erhöht und fest verschweißt.
5 Verkehrsinspekteure der Abteilung für Verkehr und Transport von Nghệ An haben die Abmessungen jeder Ladefläche direkt gemessen, mit dem Inspektionsprotokoll verglichen, um den Ladeflächenaufbau zu identifizieren und dann die Entfernung der Ladefläche in der LKW-Reparaturwerkstatt in Nghệ An überwacht. Der gesamte Vorgang dauerte 30 Minuten und erfolgte in Zusammenarbeit mit den Unternehmern.
Ein Prüfer misst die Höhe der Ladefläche eines Lastwagens in der Werkstatt.
Gründe für die Ladeflächenvergrößerung
Herr Cao Văn Toàn, Direktor der Firma TNHH Thao Đế, sagte, die Vergrößerung der Ladefläche sei auf den Wettbewerbsdruck angesichts sehr niedriger Frachtraten zurückzuführen. Wenn die Ladefläche nicht vergrößert wird, um mehr Waren zu transportieren, sei es sehr schwierig, wettbewerbsfähig zu sein.
Ein Mann spricht über die Gründe für die Ladeflächenvergrößerung.
Lösungen der Behörden
Herr Nguyễn Quang Hòa, Leiter des Teams für Verkehrskontrolle im Gebiet 1, TTGT Nghệ An, sagte, dass diese 6 Fahrzeuge mit vergrößerten Ladeflächen und Übergewicht auf den Straßen QL46, QL46B, Provinzstraßen und Bezirksstraßen in Hưng Nguyên, Nam Đàn, TP unterwegs waren. Vinh. Nach der Rückverfolgung der Fahrzeugherkmale hat die Behörde mit dem Eigentümer des Unternehmens zusammengearbeitet, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu fördern. Für Fälle, in denen die Einhaltung verweigert wird, werden bei Feststellung alle Fehler bestraft, und zwar im vollen Umfang.
Die Bearbeitung von Fahrzeugen mit Ladeflächenvergrößerung erfolgt regelmäßig, kontinuierlich und entschlossen. Die Führung der Abteilung für Verkehr und Transport von Nghệ An ist der Ansicht, dass sowohl die Förderung als auch die strenge Ahndung von Wiederholungsfällen erforderlich sind. Nach dem Kürzen der Ladeflächen in den LKW-Reparaturwerkstätten in Nghệ An werden die Behörden eine erneute Inspektion durchführen, bevor die Fahrzeuge wieder zugelassen werden.