Hafen von Osaka
Seetransporte sind eine wichtige Methode im internationalen Handel, insbesondere zwischen Vietnam und Japan. Dieser Artikel informiert über Osaka-Transporte, insbesondere über die Frachtkosten für Containertransporte von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Osaka und die gängigen Containertypen.
Die aktuellsten Preislisten für Seetransporte von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Osaka werden laufend auf der Website von Xe Tải Mỹ Đình aktualisiert.
Frachtkosten für Containertransporte nach Osaka nach Containertyp
Die Frachtkosten für den Gütertransport mit Osaka-Transporten hängen von vielen Faktoren ab, darunter der Containertyp, die Reederei, die Transportdauer und andere Zuschläge. Nachfolgend finden Sie eine Preisübersicht für gängige Containertypen:
1. 20-Fuß-GP-Container (Osaka-Transporte)
Beispiel für einen 20-Fuß-GP-Container
Preisübersicht für den Containertransport von 20-Fuß-GP-Containern von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Osaka einiger Reedereien:
Reederei | Abgangshafen/Zielhafen | Containertyp | Abfahrtstag | Transportdauer | Gesamtkosten (VND) |
---|---|---|---|---|---|
Asian Express Line Vietnam | Ho-Chi-Minh-Stadt/Osaka | 20’GP | Täglich | 12 Tage | Kontaktieren Sie uns |
Perfect Link Co., Ltd | Ho-Chi-Minh-Stadt/Osaka | 20’GP | Mi, Fr, So | 5 Tage | Kontaktieren Sie uns |
Vận tải Quốc tế QA | Ho-Chi-Minh-Stadt/Osaka | 20’GP | Täglich | 10 Tage | Kontaktieren Sie uns |
Hinweis: Die obige Preisliste dient nur als Referenz und kann sich je nach Zeitpunkt ändern. Bitte kontaktieren Sie Xe Tải Mỹ Đình, um ein genaues Angebot zu erhalten.
2. 40-Fuß-GP-Container (Osaka-Transporte)
Beispiel für einen 40-Fuß-GP-Container
Ähnlich wie beim 20-Fuß-GP-Container gibt es auch bei den Frachtkosten für 40-Fuß-GP-Container Unterschiede zwischen den Reedereien.
3. 40-Fuß-HQ-Container (Osaka-Transporte)
Beispiel für einen 40-Fuß-HQ-Container
Der 40-Fuß-HQ-Container ist höher als der 40-Fuß-GP-Container und eignet sich für sperrige Güter.
Gebühren und Zuschläge beim Containertransport auf See (Osaka-Transporte)
Neben der Hauptfracht (Seefracht) sind bei der Nutzung von Osaka-Transporten noch einige andere Gebühren und Zuschläge zu beachten:
- Dokumentengebühr (Documentation fee): Gebühr für die Ausstellung von Dokumenten im Zusammenhang mit der Sendung.
- Bill of Lading Gebühr (B/L fee): Gebühr für die Ausstellung des Konnossements.
- Handling Gebühr (Handling fee): Gebühr für die Bearbeitung und Verfolgung des Wareneingangs und -ausgangs sowie des Transports.
- THC (Terminal Handling Charge): Umschlaggebühr im Hafen.
- CIC (Container Imbalance Charge): Gebühr für Container-Ungleichgewicht (Leercontainer).
- Und viele andere Gebühren.
Fazit
Es ist sehr wichtig, sich über Frachtkosten, Containertypen und Zuschläge zu informieren, wenn Sie sich für Osaka-Transporte entscheiden. Xe Tải Mỹ Đình mit einem Team von erfahrenen Experten berät und unterstützt Sie bei der Auswahl der optimalen Transportlösung, um sicherzustellen, dass Ihre Waren sicher und effizient transportiert werden.
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