Im historischen Feldzug von Điện Biên Phủ mobilisierte das Hinterland seine gesamten Kräfte zur Unterstützung der Front und verwandelte holprige Straßen in Transportadern. Die Strecke Tuần Giáo – Điện Biên Phủ, einer der Brennpunkte der heftigsten Luftangriffe der französischen Luftwaffe, erlebte die Opferbereitschaft und den heldenhaften Geist der vietnamesischen Armee und Bevölkerung. Das Bild der Lastwagenkonvois, die diese Strecke Schritt für Schritt eroberten, wurde zum Symbol des Siegeswillens.
Illustration: Vietnamesische Zivilisten transportieren Güter zur Schlacht von Điện Biên Phủ.
Tuần Giáo – Điện Biên Phủ: Lebensader unter Beschuss
Um den Strom von Menschen und Material aus dem Hinterland nach Điện Biên Phủ zu unterbinden, konzentrierte das Oberkommando der französischen Expeditionsstreitkräfte seine Luftwaffe auf heftige Angriffe auf die Verkehrswege. Brennpunkte wie Tuần Giáo – Điện Biên Phủ, Lai Châu – Sơn La, Cò Nòi – Yên Bái wurden zu Hauptzielen. Feindliche Flugzeuge warfen Tag und Nacht unaufhörlich Bomben ab, insbesondere der Knotenpunkt Cò Nòi musste durchschnittlich 69 Tonnen Bomben pro Tag ertragen. Jules Roy musste in seinem Buch „Die Schlacht von Điện Biên Phủ aus der Sicht eines Franzosen“ eingestehen: „Hunderte Tonnen Bomben wurden auf die Verkehrswege und Nachschublinien der vietnamesischen Volksarmee abgeworfen, aber es gelang nie, diese Wege zu unterbrechen…“.
LKW und einfache Transportmittel überwinden Schwierigkeiten
Obwohl sie mit unzähligen Schwierigkeiten durch raues Wetter und feindliche Blockaden konfrontiert waren, rückten die Transportkolonnen der Vietnamesen mutig nach Điện Biên Phủ vor. Neben Kolonnen von Lastenfahrrädern, Saumtieren und Booten zeigte das Bild der ersten Lastwagen, die die gefährliche Strecke Tuần Giáo – Điện Biên Phủ überwanden, die Bemühungen um Fortschritt und die schrittweise Modernisierung der Logistik. Zehntausende Zivilisten und Jugendfreiwillige scheuten keine Opfer und transportierten Tag und Nacht durch Dschungel und Flüsse Lebensmittel und Munition an die Front. Die Kombination aus einfachen und motorisierten Transportmitteln schuf eine vereinte Kraft, die sicherstellte, dass bis Anfang März 1954 über 95 % des Materialbedarfs für die Kampagne vollständig gedeckt waren.
Auf dem Weg zur Front
Lebensmittel, Waffen und Munition wurden über verschiedene Routen zu den Einheiten transportiert: Khâu Hu, Bản Tấu für die 308. Division; Straße 43 nach Nà Lơi für die 312. Division; Artilleriewege für die 316. Division und andere Einheiten. Das durchgängig aufrechterhaltene Verkehrsnetz ermöglichte es den Kampfeinheiten, planmäßig das Feuer zu eröffnen, was entscheidend zum Gesamtsieg der Kampagne beitrug.
Nachschub in der kritischsten Phase
Am 13. März 1954 begann die Schlacht von Điện Biên Phủ. Die Transporteinheiten auf der Nachschublinie zur Feuerlinie transportierten eilig Reis und Waffen zu den Depots der Divisionen. Zivilisten transportierten weiterhin Güter von den Divisionsdepots zu den Regimentern und sicherten so einen Reisvorrat für zwei Tage für die Truppen. Die Transportlinie vom Regiment zum Bataillon und zur Kompanie lag in Reichweite feindlicher Artillerie, viele Abschnitte mussten durch Schützengräben geführt werden. Transportsoldaten und Zivilisten trugen Reis und Munition auf ihren Schultern und folgten den Truppen in die Stellungen. In den Schützengräben wurden Lebensmittel und Munition in vorbereiteten Bunkern gelagert. Nach jeder Schlacht wechselten die Zivilisten zur Aufgabe des Verwundetentransports und der Versorgung der Verwundeten und sicherten weiterhin die Logistik für die nächsten Schlachten.
Der Konvoi schreitet unaufhaltsam voran
In der zweiten Kampfphase überwanden die Lastenträgerkolonnen und die Zivilisten der Feuerlinienlogistik mit großem Entschluss Bomben, Beschuss, alle Schwierigkeiten und Entbehrungen. Einfache Transporte erreichten eine immer höhere Effizienz und ein größeres Volumen. Bis zum 30. April 1954 übertraf das transportierte Gütervolumen an der Front das Ziel der zweiten Phase um 8 % und sicherte gleichzeitig die Deckung von 3 % des Materialbedarfs für die dritte Kampfphase. Immer mehr Güter wurden aus dem Hinterland herangeschafft, die Verpflegung der Truppen verbesserte sich deutlich.
Der große Sieg aus der Kraft des ganzen Volkes
Am 7. Mai 1954 um 17 Uhr errangen die vietnamesische Armee und Bevölkerung den vollständigen Sieg und zerschlugen den stärksten befestigten Stützpunktkomplex der französischen Kolonialherren. Der Sieg von Điện Biên Phủ ist die Verkörperung der Stärke der gesamten Nation. Unter der Führung der Partei und Präsident Hồ Chí Minh entfalteten das vietnamesische Militär und Volk in höchstem Maße materielle und geistige Stärke, überwanden Schwierigkeiten und schufen Innovationen, um den Sieg zu erringen. Einfache Transporte, zusammen mit den mutigen Lastwagenkonvois, sind einer der Beweise für diese Stärke, die der strategischen Entscheidungsschlacht eine einzigartige Note verliehen und wertvolle Erfahrungen für den Widerstandskampf gegen die USA und den Aufbau und Schutz des Vaterlandes in der heutigen Zeit hinterlassen haben.
Inhalt: Oberstleutnant, M.A. Nguyễn Văn ĐiệnTrungmajor, M.A. Hồ Nhật VũPräsentation: NGỌC DIỆPFotos: Museum des historischen Sieges von Điện Biên Phủ, TTXVN
(Beitrag auf der Wissenschaftlichen Konferenz „Sieg von Điện Biên Phủ – Historischer und gegenwärtiger Wert (07.05.1954 – 07.05.2019)“)
