4×4-LKWs sind im Transportwesen aufgrund ihrer starken Leistung in vielfältigem Gelände sehr beliebt. Dieser Artikel beantwortet detailliert Fragen zu 4×4-LKWs, klassifiziert sie und hilft Ihnen bei der Auswahl des passenden Fahrzeugtyps für Ihre Bedürfnisse.
LKW-Achse
Was ist eine LKW-Achse?
Bevor wir uns mit 4×4-LKWs befassen, ist es wichtig, das Konzept der LKW-Achse zu verstehen. Eine LKW-Achse ist eine horizontale Metallstange unter dem Fahrzeugrahmen, deren Enden mit zwei Rädern verbunden sind. Die Achse ermöglicht es den Rädern, sich unabhängig voneinander zu bewegen, und gewährleistet so Stabilität in Kurven und auf unebenem Gelände.
Klassifizierung von LKWs nach Anzahl der Antriebsachsen:
LKWs werden nach der Anzahl der Antriebsachsen klassifiziert: 1-Achser (4×2) und 2-Achser (4×4). Tatsächlich sind 4-achsige LKWs (4-Rad-Antrieb) auf dem Markt selten und werden in der Regel auf Sonderwunsch gefertigt. Wenn wir von 4×4-LKWs sprechen, meinen wir üblicherweise 2-achsige LKWs (4×4).
1. 1-Achser-LKW (4×2):
Ein 1-Achser-LKW hat nur 2 angetriebene Räder, entweder an der Vorder- oder Hinterachse.
- Vorteile: Einfaches Design, Kraftstoffeffizienz, niedrige Wartungskosten.
- Nachteile: Geringe Geländegängigkeit, anfällig für Festfahren auf glattem Untergrund.
- Beispiel: Kleintransporter für den innerstädtischen Güterverkehr.
1-Achser-LKW (4×2)
2. 2-Achser-LKW (4×4):
Ein 2-Achser-LKW hat alle 4 Räder angetrieben und wird in zwei Typen unterteilt: zuschaltbarer Allradantrieb (4WD – part-time) und permanenter Allradantrieb (AWD – all-wheel drive).
- Zuschaltbarer Allradantrieb (4WD): Das 4-Rad-Antriebssystem wird nur bei Bedarf aktiviert, was Kraftstoff spart. Geeignet für Offroad-Gelände und schlammige Straßen.
- Permanenter Allradantrieb (AWD): Das 4-Rad-Antriebssystem ist permanent aktiv und bietet bessere Traktion unter allen Bedingungen. Geeignet für glatte Straßen, Schnee und hügeliges Gelände.
Vorteile von 2-Achser-LKWs (4×4):
- Überlegene Geländegängigkeit.
- Starke und stabile Leistung auf glatten und schlammigen Straßen.
- Höhere Ladekapazität.
Nachteile von 2-Achser-LKWs (4×4):
- Höherer Preis als 1-Achser-LKWs.
- Höherer Kraftstoffverbrauch.
- Höhere Wartungskosten.
2-Achser-LKW (4×4)
Auswahl zwischen 1-Achser- oder 2-Achser-LKW?
Die Wahl zwischen einem 4×4-LKW (2-Achser – 4×4) oder einem 1-Achser hängt von den jeweiligen Anforderungen ab. Wenn Sie regelmäßig Güter in schwierigem Gelände, in den Bergen oder auf schlammigen Straßen transportieren, ist ein 2-Achser-LKW die optimale Wahl. Wenn Sie hingegen nur in der Stadt oder auf ebenen Straßen unterwegs sind, ist ein 1-Achser-LKW kostengünstiger.
Auswahl zwischen 1-Achser- und 2-Achser-LKW
Fazit:
4×4-LKWs (oft als 2-Achser – 4×4 verstanden) bieten eine starke und überlegene Leistung in vielfältigem Gelände. Es ist jedoch wichtig, die eigenen Bedürfnisse und Kosten zu berücksichtigen, um den passenden Fahrzeugtyp auszuwählen. Wir hoffen, dieser Artikel hat Ihnen nützliche Informationen geliefert, um 4×4-LKWs besser zu verstehen.
