Illegale Baggerarbeiten gefährden Nord-Süd-Autobahn

In der Gemeinde Đồng Lợi, Bezirk Triệu Sơn, Provinz Thanh Hóa, ereignet sich in der Ortschaft Thọ Lộc ein reger illegaler Erdabbau mit Baggern und LKWs, der in der Öffentlichkeit Empörung hervorruft. Besonders besorgniserregend ist, dass der Abbauort direkt an der Nord-Süd-Autobahn und sogar unterhalb einer Autobahnbrücke liegt, was die Sicherheit des Verkehrsbereichs und die Infrastruktur gefährdet.

Illegale Erdarbeiten mit Baggern und LKWs nähern sich dem Straßenrand der Nord-Süd-Autobahn und geben Anlass zur Sorge um die Infrastruktursicherheit. Foto vom Nachmittag des 21.12.2024.Illegale Erdarbeiten mit Baggern und LKWs nähern sich dem Straßenrand der Nord-Süd-Autobahn und geben Anlass zur Sorge um die Infrastruktursicherheit. Foto vom Nachmittag des 21.12.2024.

Am Nachmittag des 21. Dezember 2024 wurde vor Ort beobachtet, wie ein großer Bagger ununterbrochen arbeitete und den Bereich eines Reisfelds, das für das Autobahnprojekt geräumt worden war, planierte. Eine Reihe von LKWs fuhr hintereinander ein und aus, um Erde abzutransportieren, wodurch ein großflächiger illegaler Abbau entstand.

Viele Stellen sind durch Baggerarbeiten über einen Meter tief unter die ursprüngliche Feldoberfläche abgetragen, was das Ausmaß der illegalen Ausbeutung verdeutlicht. Foto vom Nachmittag des 21.12.2024.Viele Stellen sind durch Baggerarbeiten über einen Meter tief unter die ursprüngliche Feldoberfläche abgetragen, was das Ausmaß der illegalen Ausbeutung verdeutlicht. Foto vom Nachmittag des 21.12.2024.

Dieses Gebiet war ursprünglich als Lagerplatz für überschüssige Erde aus dem Autobahnbauprojekt vorgesehen. Die illegalen Betreiber entnahmen jedoch nicht nur diese Erde, sondern gruben auch die darunter liegende Bodenschicht ab, um sie vollständig auszubeuten. Dieses Verhalten führt nicht nur zu Ressourcenverschwendung, sondern zerstört auch die Landschaft und die Umwelt.

Noch gefährlicher ist, dass die Bagger- und LKW-Aktivitäten direkt unterhalb der Autobahnbrücke stattfinden und somit direkt in die Fundamente der Brückenpfeiler eingreifen. Viele Abbaupunkte befinden sich auch sehr nah an den Böschungen und dem Schutzgitter des Autobahn-Sicherheitsbereichs und gefährden so direkt die Sicherheit dieses wichtigen nationalen Verkehrsprojekts.

Illegale Erdarbeiten mit Baggern direkt neben dem Widerlager einer Autobahnbrücke geben Anlass zur Sorge um die strukturelle Integrität des Bauwerks. Foto vom Nachmittag des 21.12.2024.Illegale Erdarbeiten mit Baggern direkt neben dem Widerlager einer Autobahnbrücke geben Anlass zur Sorge um die strukturelle Integrität des Bauwerks. Foto vom Nachmittag des 21.12.2024.

Anwohner berichten, dass der illegale Erdabbau mit Baggern und LKWs bereits seit dem vergangenen Wochenende stattfindet und sich an diesem Wochenende wiederholt. Die Täter nutzen die Zeiten mit wenig Verkehr, um den ganzen Tag und die ganze Nacht über intensiv zu arbeiten. Tagsüber bauen sie in den Reisfeldern und unterhalb der Brücke ab, nachts bringen sie Bagger in den Kreisverkehr zwischen der Zubringerstraße zur Autobahn, um dort weiter zu graben. Dieser Kreisverkehr war eigentlich für Blumen und Zierpflanzen vorgesehen, ist aber nun ebenfalls schwer beschädigt.

Das Gebiet der illegalen Erdarbeiten ist durch Baggerarbeiten verwüstet und beeinträchtigt die Umwelt und die Landschaft.Das Gebiet der illegalen Erdarbeiten ist durch Baggerarbeiten verwüstet und beeinträchtigt die Umwelt und die Landschaft.

Die illegalen Erdarbeiten mit Baggern und LKWs dauerten auch am späten Nachmittag des 21. Dezember 2024 an, was die Missachtung des Gesetzes durch die Täter zeigt.

Illegale Erdarbeiten mit Baggern und LKWs dauern am späten Nachmittag des 21.12.2024 an und zeigen die Missachtung des Gesetzes durch die Täter.Illegale Erdarbeiten mit Baggern und LKWs dauern am späten Nachmittag des 21.12.2024 an und zeigen die Missachtung des Gesetzes durch die Täter.

Die illegal abgebaute Erde wird von den LKWs zu Wohngebieten in der Stadt Nưa und zu Anwohnern transportiert, wodurch illegaler Profit in Höhe von Hunderten Millionen Dong erzielt wird. Besonders verwerflich ist, dass die LKWs beim Transport der Erde auch den Betonbelag des Deichs Sông Nhơm im Bereich der Ortschaft Thọ Lộc beschädigen, was in der Bevölkerung für Empörung sorgt.

LKWs, die illegal abgebauten Boden transportieren, beschädigen die Betonoberfläche des Deichs Sông Nhơm und beeinträchtigen Wasserbauwerke und das Leben der Menschen.LKWs, die illegal abgebauten Boden transportieren, beschädigen die Betonoberfläche des Deichs Sông Nhơm und beeinträchtigen Wasserbauwerke und das Leben der Menschen.

Viele Anwohner sind empört über die Situation, in der LKWs, die illegal abgebauten Boden transportieren, die Verkehrsinfrastruktur und Deiche beschädigen.Viele Anwohner sind empört über die Situation, in der LKWs, die illegal abgebauten Boden transportieren, die Verkehrsinfrastruktur und Deiche beschädigen.

Der illegale Erdabbau mit Baggern und LKWs führt nicht nur zu Ressourcenverlusten und Umweltschäden, sondern bedroht auch direkt die Sicherheit der Verkehrsinfrastruktur und das Leben der Menschen. Die zuständigen Behörden müssen umgehend eingreifen, die Täter stoppen und streng bestrafen, um die Rechtsordnung und die Sicherheit dieses wichtigen nationalen Projekts zu gewährleisten.

Báo Xe Tải Mỹ Đình wird in den folgenden Artikeln weiterhin über diesen Fall berichten.

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