Toyota hat angeblich seine Zukunftsstrategie für den brasilianischen Markt mit Händlern geteilt, darunter Pläne für die Einführung eines völlig neuen Pickup-Modells, das kleiner als der Hilux ist und einen Hybridantrieb verwendet. Das Modell soll voraussichtlich im Jahr 2027 offiziell vorgestellt werden.
Toyota EPU Concept, Frontansicht
Design und Technologie des neuen Pickups
Laut Quellen wird sich das Design des neuen Pickup-Modells am Toyota EPU Concept orientieren, das 2023 vorgestellt wurde. Es wird erwartet, dass das Fahrzeug einen Hybridantrieb verwenden wird, der Kraftstoff spart und einen ruhigen Betrieb ermöglicht. Darüber hinaus könnte Toyota optional einen Allradantrieb (AWD) und eine selbsttragende Karosserie anbieten, was die Geländegängigkeit und die Stabilität auf der Straße verbessern würde.
Seit der Vorstellung des elektrischen EPU Concept gab es viele Spekulationen darüber, dass Toyota eine Hybridversion zur Serienreife entwickelt. Die Wahl eines Hybridantriebs für diesen neuen Pickup zeigt, dass Toyota auf den Trend zu umweltfreundlichen und kraftstoffsparenden Fahrzeugen setzt und den steigenden Bedürfnissen der Verbraucher gerecht wird.
Direkte Konkurrenz zum Ford Maverick?
Zuvor hatten Führungskräfte von Toyota bereits zugegeben, dass sie daran interessiert sind, im Segment der kleinen Pickups mit dem Ford Maverick auf dem US-Markt zu konkurrieren. Obwohl es noch keine offizielle Bestätigung gibt, zeigt die Einführung des neuen Pickups in Brasilien, dass dieses Projekt von Toyota ernsthaft verfolgt wird.
Toyota EPU Concept, Seitenansicht
Hohe Investitionen in die TNGA-Plattform und Hybridsysteme
Das Projekt für den neuen Pickup ist Teil einer Investition von 2,2 Milliarden US-Dollar von Toyota in Südamerika, die im März angekündigt wurde. Diese Investition zielt darauf ab, die TNGA-Chassis-Plattform sowie traditionelle Hybridsysteme (HEV) und Plug-in-Hybride (PHEV) mit höherer Leistung und optionalem Allradantrieb weiterzuentwickeln.
Nicht nur bei dem neuen Pickup, sondern auch bei den Modellen Corolla und Corolla Cross für den brasilianischen Markt plant Toyota, eine verbesserte Version der TNGA-Plattform und des neuen Hybridsystems einzusetzen. Dieses Hybridsystem soll auf dem 2,5-Liter-Hybridsystem des Toyota RAV4 basieren, wobei der Standardmotor sowohl mit Benzin als auch mit Ethanol betrieben werden kann.
Toyota EPU Concept, Innenraum
Konkurrenz und das Segment der kleinen Pickups
Der neue Pickup von Toyota, der voraussichtlich kleiner als der Hilux sein wird, wird mit Konkurrenten wie dem Fiat Toro, Ram Rampage, Ford Maverick und Chevrolet Montana konkurrieren. Dies ist ein Segment, das auf dem südamerikanischen Markt immer lebhafter wird, mit der Beteiligung vieler großer Automobilhersteller.
Toyota EPU Concept, Rückansicht
Toyota ist nicht der einzige Automobilhersteller, der auf den Markt für kleine Pickups in Südamerika abzielt. Renault, Nissan und Volkswagen haben ebenfalls Pläne zur Einführung ähnlicher Modelle für diese Region bestätigt. Dieser harte Wettbewerb verspricht den Verbrauchern viele attraktive Optionen.
