Der JRD Pickup, ein Produkt des malaysischen Automobilherstellers, wurde offiziell auf dem vietnamesischen Markt eingeführt, nachdem innerhalb von 2 Jahren ein Werk in Phu Yen mit einer Investition von 50 Millionen US-Dollar errichtet wurde. JRD konzentriert sich auf das Low-Cost-Segment, insbesondere auf Sport Utility Vehicles, Hatchbacks, Pickups und Nutzfahrzeuge. Der JRD Daily Pickup ist eine bemerkenswerte Option für vietnamesische Verbraucher.
JRD Daily Pickup: Günstiger Pickup für grundlegende Bedürfnisse
Der Daily Pickup, ein 5-Sitzer-Pickup von JRD, ist mit zwei Motorvarianten erhältlich: Benzin und Diesel. Die Benzinversion kostet 14.500 US-Dollar, während die Dieselversion 15.500 US-Dollar kostet. Beide Versionen verwenden den gleichen Motor wie der Daily II, mit einer Leistung von 124 PS (Benzin) bzw. 91 PS (Diesel). Das maximale Drehmoment der Benzinversion beträgt 190 Nm, während die Dieselversion 202 Nm leistet. JRD gibt an, dass beide Versionen die Euro-II-Abgasnorm erfüllen und ein 5-Gang-Schaltgetriebe verwenden.
JRD Daily Pickup Frontansicht
Allerdings wird die Qualität des Innenraums des Daily Pickup nicht als hoch eingeschätzt. Ähnlich wie beim Daily II ist der Innenraum des Fahrzeugs einfach, es mangelt an Festigkeit und Finesse.
Vergleich mit Wettbewerbern: Wirtschaftliche Wahl
Obwohl Kunden für etwa 2.000 US-Dollar mehr eine Daewoo Lacetti Limousine erwerben könnten, ist der Daily Pickup für diejenigen, die ein vielseitiges Fahrzeug benötigen, um die ganze Familie zu transportieren oder leichte Güter zu befördern, eine vernünftige Option in dieser Preisklasse.
JRD Daily Pickup Innenraum
JRD Daily II: Vielseitige 7-Sitzer-Version
Neben dem Daily Pickup stellt JRD auch den 7-sitzigen Sport Utility Vehicle Daily II vor. Der Daily II kostet 17.900 US-Dollar für die 2,4-Liter-Benzinversion und 18.900 US-Dollar für die 2,8-Liter-Dieselversion. Das Außendesign des Daily II ist recht harmonisch und individuell. Allerdings sind die verwendeten Materialien dünn und es mangelt an Glanz.
JRD Daily II Seitenansicht
JRD und Ambitionen auf dem vietnamesischen Markt
Mit einer Werkskapazität von rund 2.000 Fahrzeugen pro Monat in Phu Yen will JRD im Low-Cost-Segment in Vietnam konkurrieren. Die JRD-Modelle, darunter der Daily Pickup, werden auf der AutoPetro-Ausstellung Anfang August ausgestellt. Wird der JRD Pickup die vietnamesischen Verbraucher überzeugen können? Die Zeit wird es zeigen.
