Anycar Gebraucht-Pickups: Marktüberblick & Trends 2024

Der vietnamesische Gebrauchtwagenmarkt erlebte im Jahr 2024 bedeutende Veränderungen, darunter das Auftreten neuer Akteure und den Rückzug einiger bekannter Marken. In diesem Kontext suchen die verbleibenden Unternehmen nach Wegen, um Kunden anzuziehen, insbesondere im Segment der gebrauchten Pickups, einem potenziellen, aber auch herausfordernden Markt.

Illustration eines Vinfast Fadil im Werk Vietnam

Laut einem Bericht von BlueWeave Consulting erreichte das Marktvolumen für Gebrauchtwagen in Vietnam im Jahr 2022 7,87 Milliarden US-Dollar und wird voraussichtlich bis 2029 auf 23,12 Milliarden US-Dollar ansteigen. Diese Statistik zeigt ein starkes langfristiges Wachstumspotenzial des Gebrauchtwagenmarktes, und die aktuelle Situation spiegelt diese Dynamik wider, insbesondere im Vergleich zum eher verhaltenen Neuwagenmarkt.

Welche Schritte unternehmen die „Big Player“ im Gebrauchtwagensektor derzeit, um sich von direkten Wettbewerbern und Kundengruppen abzuheben, die direkt miteinander Gebrauchtwagen handeln? Werden diese Veränderungen den Markt für gebrauchte Pickups beeinflussen, und welche Herausforderungen stellen sich Unternehmen wie Anycar – bekannt auf dem Gebrauchtwagenmarkt –?

AnyCar und das Problem des schrumpfenden Gebrauchtwagenmarktes

AnyCar war einst ein bekannter Name auf dem Gebrauchtwagenmarkt, doch derzeit steht die Marke vor erheblichen Schwierigkeiten, insbesondere nach dem Vorfall im Juli 2023, als ihr vorgeworfen wurde, einen Honda City mit zurückgedrehtem Kilometerzähler (Odometer) um 120.000 km verkauft zu haben. Dieser Vorfall hat dem Ruf von Anycar erheblich geschadet, insbesondere in einem Umfeld, in dem Verbraucher beim Kauf von Gebrauchtwagen, einschließlich gebrauchter Pickups, zunehmend Wert auf Transparenz und Vertrauenswürdigkeit legen.

Screenshot eines Facebook-Posts über den Honda City Skandal von Anycar

Der Besitzer des Honda City entdeckte nach dem Kauf bei AnyCar mit einem Kilometerstand von 66.276 km, dass die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeugs fast 184.500 km betrug, als er das Auto zur Inspektion zum Hersteller brachte. Zu dieser Zeit bestritt Frau Nguyễn Thị Thanh – Direktorin von AnyCar Long Biên – dass AnyCar Fahrzeuge importiert und dann den Kilometerstand manipuliert habe.

Nach diesem Vertrauensverlust wird AnyCar auf dem Markt weniger erwähnt. Die Liste der AnyCar-Showrooms umfasst derzeit nur noch einen Standort in Hanoi, während der Showroom in der Lương Định Của Straße (Ho-Chi-Minh-Stadt) stillschweigend geschlossen wurde. Kürzlich kursierten in vielen Foren Informationen über die Schließung des einzigen verbliebenen Showrooms von AnyCar in Long Biên (Hanoi).

AnyCar äußerte sich auf seiner offiziellen Facebook-Seite und betonte, dass diese Informationen nicht der Wahrheit entsprechen und das Unternehmen sich in einem Prozess der Geschäftsanpassung befinde und weiterhin normal operiere. Diese Veränderungen zeigen jedoch, dass Anycar vor einer schwierigen Phase bei der Aufrechterhaltung und Entwicklung seiner Marke auf dem hart umkämpften Gebrauchtwagenmarkt steht. Dies wirft auch Fragen nach der Stabilität und Glaubwürdigkeit von Gebrauchtwagenhändlern auf, insbesondere da Käufer von gebrauchten Pickups zunehmend Sicherheit und Transparenz bei Transaktionen suchen.

Screenshot einer Ankündigung über die Anpassung des Geschäftsmodells von Anycar auf Facebook

Am Morgen des 21. März kontaktierte ein Reporter von Tri thức – Znews AnyCar, um die Informationen zu überprüfen, erhielt jedoch keine Antwort, was die Verschwiegenheit der Marke in dieser sensiblen Phase zeigt.

Chợ Tốt Xe erweitert Geschäftsmodell und Chancen für den Markt für gebrauchte Pickups

Nach etwa 7 Jahren Tätigkeit hat Chợ Tốt Xe seine Position als eine der größten Handelsplattformen für Gebrauchtwagen in Vietnam gefestigt. Eine Studie von Kantar Research aus dem Jahr 2021 ergab, dass dies die am häufigsten genannte Plattform ist, wenn Verbraucher Gebrauchtwagen kaufen oder verkaufen möchten.

Kürzlich eröffnete Chợ Tốt Xe einen Showroom in Ho-Chi-Minh-Stadt und markierte damit den Übergang zu einem Modell, das Online- und Offline-Kanäle kombiniert. Diese Strategie ermöglicht es Kunden, Fahrzeuge direkt im Showroom zu besichtigen, zusätzlich zur Online-Suche, was die Bewertung der Fahrzeugqualität, einschließlich gebrauchter Pickups, erleichtert.

Herr Triệu Khắc Thiệp – Direktor von Chợ Tốt Xe – teilte mit: „In Zukunft werden wir die Expansion des Official Mall-Modells mit einem Netzwerk von über 1.000 Partnergeschäften von Chợ Tốt Xe im ganzen Land beschleunigen“. Die Expansion in physische Geschäfte ist kein neuer Trend auf dem Gebrauchtwagenmarkt und wurde von Carousell Group in Malaysia und Singapur erfolgreich umgesetzt.

Showroom von Chợ Tốt Xe Official Mall in Ho-Chi-Minh-Stadt

Neben der Erweiterung des Geschäftsmodells zieht Chợ Tốt Xe Kunden auch mit verschiedenen Richtlinien an, wie z. B. umfassende Fahrzeugprüfungen, eine Herstellergarantie von 1 Jahr oder 25.000 km für 7 Kategorien, Unterstützung bei Eigentumsübertragungsverfahren und Krediten. Diese Richtlinien tragen dazu bei, Vertrauen bei Gebrauchtwagenkäufern aufzubauen, insbesondere bei Erstkäufern von gebrauchten Pickups, die Bedenken hinsichtlich Qualität und Kundendienst haben.

Carpla – Bemerkenswerter „Newcomer“ auf dem Gebrauchtwagenmarkt

Im Jahr 2023 trat Carpla in den Markt ein – ein Gebrauchtwagenhändler, der von Savico und VETC gegründet wurde. Obwohl Carpla ein „Newcomer“ ist, erregte das Unternehmen schnell Aufmerksamkeit, als es nacheinander Showrooms in allen drei Regionen eröffnete, zuletzt in Cần Thơ.

Im Vergleich zu „alten Hasen“ wie Chợ Tốt Xe hat Carpla den Vorteil, Ressourcen von Savico nutzen zu können – einem der größten Automobilhändler in Vietnam. Carpla gibt an, über ein Beratungsteam von mehr als 1.500 Ingenieuren aus dem Savico-System zu verfügen. Dies verschafft Carpla einen Wettbewerbsvorteil in Bezug auf Fahrzeugqualitätsprüfungen und technische Dienstleistungen, was für Gebrauchtwagenkäufer, einschließlich Käufer von gebrauchten Pickups, von entscheidender Bedeutung ist.

Oldtimer-Ausstellung und Einführung von Automall Carpla in Hanoi

Ähnlich wie viele andere Gebrauchtwagenplattformen bietet auch Carpla eigene Zertifizierungen für verkaufte Fahrzeuge an und garantiert Transparenz sowie Unfallfreiheit und Wasserschädenfreiheit. Bemerkenswert ist auch die Carpla-Richtlinie zur Fahrzeugrückgabe mit Geld-zurück-Garantie nach 5 Tagen Probefahrt, eine auf dem Gebrauchtwagenmarkt seltene Richtlinie, die das Vertrauen in die Fahrzeugqualität und den Service des Unternehmens zeigt.

Carpla plant, sein Ökosystem weiter auszubauen, indem es zusätzliche Dienstleistungen im Zusammenhang mit Gebrauchtwagen anbietet, wie z. B. Unterstützung bei der Fahrzeugregistrierung, Fahrzeugbewertungsdienste und Auktionsdienste. Das Auftreten von Carpla, zusammen mit den Bemühungen von Chợ Tốt Xe, schafft ein dynamisches und wettbewerbsorientiertes Gebrauchtwagenmarktszenario, das den Verbrauchern, insbesondere denen, die an gebrauchten Pickups interessiert sind, mehr Auswahlmöglichkeiten bietet.

Insgesamt bemühen sich neben einzelnen Gebrauchtwagen-Showrooms auch große Gebrauchtwagenplattformen, in einer herausfordernden Marktphase zu überleben und sich weiterzuentwickeln. Die Plattformen sind nicht nur Vertriebskanäle, sondern versuchen auch, den Wert und die Glaubwürdigkeit durch Fahrzeugqualitätsprüfungen zu steigern, mit dem Ziel, ein vertrauenswürdiger Kanal für den Gebrauchtwagenkauf und -verkauf für Kunden zu werden. Dies ist besonders wichtig auf dem Markt für gebrauchte Pickups, wo Vertrauen und Transparenz entscheidende Faktoren für Käufer sind.

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