Xe tải 2 tấn bị cấm lưu thông vào nội thành phố Hồ Chí Minh theo quy định về thời gian cấm xe tải.
Xe tải 2 tấn bị cấm lưu thông vào nội thành phố Hồ Chí Minh theo quy định về thời gian cấm xe tải.

Neue LKW-Fahrverbotszeiten in Ho-Chi-Minh-Stadt

Seit dem 1. August gelten neue Bestimmungen für LKW-Fahrverbote in der Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt. Diese Regelung hat direkte Auswirkungen auf den Gütertransport und die Bewegung von Lastkraftwagen, insbesondere angesichts der zunehmenden Komplexität des Stadtverkehrs. Die Kenntnis der LKW-Fahrverbotszeiten ist für Transportunternehmen und Fahrer von entscheidender Bedeutung, um proaktiv zu planen, Verstöße zu vermeiden und einen effizienten Gütertransport zu gewährleisten.

Detaillierte Informationen zu den neuesten LKW-Fahrverboten in Ho-Chi-Minh-Stadt

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und Staus in der Innenstadt zu reduzieren, hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Entscheidung zur Anpassung der Betriebszeiten von Lastkraftwagen erlassen. Nachfolgend finden Sie detaillierte Informationen zu den neuen Vorschriften:

Fahrverbotszeiten für leichte LKW

Leichte LKW, definiert als Fahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 2.500 kg, unterliegen den folgenden Verkehrsbeschränkungen:

  • Verbotszeiten: Täglich von 6:00 bis 9:00 Uhr und von 16:00 bis 20:00 Uhr.
  • Verbotszonen: Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Daher dürfen leichte LKW während der morgendlichen und abendlichen Stoßzeiten nicht in die Innenstadt fahren, um den Verkehr zu entlasten.

Fahrverbotszeiten für schwere LKW

Für schwere LKW, d.h. Fahrzeuge mit einem Gewicht von über 2.500 kg, gelten strengere Fahrverbote:

  • Verbotszeiten: Täglich von 6:00 bis 22:00 Uhr.
  • Verbotszonen: Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Fahrverbotszeiten für schwere LKW dauern fast den ganzen Tag und sind nur nachts (von 22:00 bis 6:00 Uhr am nächsten Morgen) und auf bestimmten Korridorstraßen erlaubt.

Ein 2-Tonnen-LKW darf gemäß den LKW-Fahrverboten nicht in die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt einfahren.Ein 2-Tonnen-LKW darf gemäß den LKW-Fahrverboten nicht in die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt einfahren.

Verbotszonen für LKW und Korridorstraßen

Die Innenstadt von Ho-Chi-Minh-Stadt wird durch Hauptstraßen begrenzt, die einen Korridor für die Ein- und Ausfahrt von Lastkraftwagen in die Stadt bilden. Diese Korridorstraßen umfassen:

  • Nördliche und westliche Richtung: Nationalstraße 1, Abschnitt von der Autobahn Hanoi bis zur Straße Nguyen Van Linh.
  • Östliche Richtung: Autobahn Hanoi (Abschnitt von der Nationalstraße 1 bis zum Verkehrsknotenpunkt Cat Lai), Straße Mai Chi Tho (Abschnitt von der Straße Dong Van Cong bis zur Straße Vo Chi Cong).
  • Südliche Richtung: Straße Vo Chi Cong (von der Straße Dong Van Cong bis zur Brücke Phu My), Brücke Phu My zur Hochstraße (von der Brücke Phu My bis zum Verkehrsknotenpunkt Zone A Nam Saigon), Straße Nguyen Van Linh (Abschnitt vom Verkehrsknotenpunkt Zone A Nam Saigon bis zur Nationalstraße 1).

Karte der innerstädtischen Gebiete und der für LKW befahrbaren Korridorstraßen in Ho-Chi-Minh-Stadt zur Veranschaulichung der LKW-Fahrverbote.Karte der innerstädtischen Gebiete und der für LKW befahrbaren Korridorstraßen in Ho-Chi-Minh-Stadt zur Veranschaulichung der LKW-Fahrverbote.

Zweck der LKW-Fahrverbote

Die Einführung von LKW-Fahrverboten in der Stadt basiert auf der tatsächlichen Verkehrssituation in Ho-Chi-Minh-Stadt. Der rasante Anstieg der Anzahl von Lastkraftwagen und der Betrieb ohne Zeitplan hat viele negative Folgen:

  • Verkehrsstaus: Lastkraftwagen, insbesondere in Stoßzeiten, erhöhen die Verkehrsdichte und verursachen Staus auf vielen Straßen.
  • Verkehrsunfälle: Die hohe Verkehrsdichte und die Bewegung großer Lastkraftwagen bergen die Gefahr von Verkehrsunfällen.
  • Umweltverschmutzung: Staub und Lärm von Lastkraftwagen tragen zur Umweltverschmutzung in Städten bei.

Die LKW-Fahrverbote sind eine von mehreren Maßnahmen zur Reduzierung dieser Probleme, mit dem Ziel, einen zivilisierteren, sichereren und effizienteren Verkehr in Ho-Chi-Minh-Stadt zu schaffen. Unternehmen und Einzelpersonen müssen diese Vorschriften strikt einhalten, um zur Verbesserung der allgemeinen Verkehrssituation in der Stadt beizutragen.

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