Am 21. Januar gegen 0:30 Uhr geriet ein mit Gemüse beladener LKW, der von einem 27-jährigen Fahrer aus Ca Mau gesteuert wurde und auf dem Highway Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong in Richtung Mekong-Delta unterwegs war, plötzlich in Brand. Dies wirft die Frage auf, wie anstrengend und gefährlich die Arbeit von LKW-Fahrern ist, die Gemüse transportieren, und ob das Gehalt für LKW-Fahrer beim Gemüsetransport das wert ist, was sie durchmachen müssen.
Brandstelle eines Gemüse-LKWs auf dem Highway Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong
Brandstelle eines Gemüse-LKWs auf dem Highway Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong.
Als er die Gemeinde Tan Ly Dong im Bezirk Chau Thanh in der Provinz Ben Tre erreichte, bemerkte der Fahrer Rauch, der aus der Hinterradachse aufstieg. Er lenkte den LKW schnell auf den Seitenstreifen, um ihn zu überprüfen. Plötzlich schlugen jedoch heftige Flammen aus dem Unterboden des Fahrzeugs. Obwohl er versuchte, das Feuer mit einem Feuerlöscher im LKW zu löschen, scheiterte er.
Die Verkehrspolizei, die auf dem Highway patrouillierte, bemerkte den Vorfall und half bei den Löscharbeiten. Etwa 20 Minuten später war das Feuer unter Kontrolle. Das Feuer zerstörte das Heck des LKWs und Hunderte von Kilogramm Gemüse, das beschädigt wurde und auf die Straße fiel. Viele vorbeifahrende Fahrer hielten an, um bei der Bergung der Waren aus dem verunglückten Fahrzeug und der Reinigung des Unfallortes zu helfen.
Verkehrspolizei unterstützt beim Löschen des Feuers
Verkehrspolizei unterstützt beim Löschen des Feuers.
Dieser Vorfall zeigt erneut die Gefahren, denen LKW-Fahrer beim Gemüsetransport täglich ausgesetzt sind, zusätzlich zu dem hohen Arbeitsdruck, den unregelmäßigen Arbeitszeiten und dem Gehalt für LKW-Fahrer beim Gemüsetransport, das oft nicht angemessen ist. Der Brand verursachte auch einen kilometerlangen Stau auf dem Highway Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong, da das Verkehrsaufkommen von Lastwagen, die Waren für das Tet-Neujahrsfest transportierten, stark anstieg. Die Ursache des Vorfalls wird untersucht.
Der Highway Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong ist fast 62 km lang, hat 4 Fahrspuren und ist seit 2010 in Betrieb. Anfang 2019 wurde die Maut auf dem Highway eingestellt, was zu einem Anstieg des Verkehrsaufkommens um über 30 % führte, was 40.000 bis 50.000 Fahrzeuge pro Tag entspricht, was zu einer Überlastung und häufigen Unfällen führt. In den letzten Jahren ereigneten sich auf dieser Strecke Hunderte von Unfällen, was viele Fragen zur Verkehrssicherheit aufwirft.
Andere Fahrer helfen bei der Reinigung des Unfallortes
Andere Fahrer helfen bei der Reinigung des Unfallortes.
Die Arbeit als LKW-Fahrer beim Gemüsetransport erfordert nicht nur Gesundheit, Wachsamkeit und gute fahrerische Fähigkeiten, sondern birgt auch viele Risiken. Das Gehalt für LKW-Fahrer beim Gemüsetransport muss überprüft und angepasst werden, um der Art der Arbeit zu entsprechen und das Leben der Arbeitnehmer zu sichern. Es ist zu hoffen, dass die Behörden bald Maßnahmen ergreifen werden, um die Arbeitsbedingungen zu verbessern und das Einkommen der LKW-Fahrer beim Gemüsetransport zu erhöhen, was zur Stabilisierung des Transportmarktes für lebensnotwendige Güter beitragen wird.
