Ab 2019 stieg die Kfz-Steuer für Pickups in Vietnam offiziell von 2 % auf 60 % des Kfz-Steuersatzes für Personenkraftwagen. Diese Entscheidung bereitet Unternehmen und Verbrauchern große Sorgen hinsichtlich eines deutlichen Preisanstiegs für Pickups. Wie hoch ist die Kfz-Steuer für Pickups im Jahr 2019 konkret und welche Auswirkungen hat sie?
Ford Ranger Wildtrak mit Steuerhinweis
Erhöhung der Kfz-Steuer für Pickups im Jahr 2019
Mit einer Erhöhung auf 60 % im Vergleich zu Personenkraftwagen beträgt die Kfz-Steuer für Pickups, die in Hanoi zugelassen sind, 7,2 % des Fahrzeugwerts (60 % von 12 %). Diese Zahl ist sechsmal so hoch wie die vorherige Steuer. In anderen Provinzen und Städten beträgt die Kfz-Steuer für Pickups 6 % des Fahrzeugwerts, was einer Verfünffachung entspricht.
Ursachen für die Steuererhöhung
Pickups sind in Vietnam aufgrund ihrer guten Leistung in jedem Gelände, ihrer hohen Vielseitigkeit und der zunehmenden Ausstattung mit modernen Annehmlichkeiten beliebt. Vor 2019 betrug die Kfz-Steuer für Pickups nur 2 % im Vergleich zu 12 % für Personenkraftwagen mit 9 Sitzen und demselben Motor. Dies verschaffte dieser Fahrzeugklasse einen großen Wettbewerbsvorteil.
Die meisten Pickups sind jedoch vollständig importierte Fahrzeuge, die den Importüberschuss belasten und nicht zur heimischen Produktion beitragen. Die Regierung hat das Finanzministerium aufgefordert, eine Erhöhung der Verbrauchssteuer und der Kfz-Steuer für Pickups zu prüfen, um sie an die Realität und den Verwendungszweck anzupassen.
Vor dem 1. Januar 2018 unterlagen Pickups einer ASEAN-Einfuhrsteuer von 5 %, einer Verbrauchssteuer von 15 % und einer Kfz-Steuer von 2 %. Ab dem 1. Januar 2018 unterliegen Pickups mit einem Hubraum von 2,5 l bis 3,0 l einer Steuer von 20 %, über 3,0 l einer Steuer von 25 %. Die Kfz-Steuer blieb unverändert bei 2 %.
Ford Ranger Wildtrak Steuererhöhung
Auswirkungen der Steuererhöhung auf den Markt
Die Erhöhung der Kfz-Steuer führt zu einem Preisanstieg von mehreren hundert Millionen Dong für Pickups. Dies wirkt sich erheblich auf die Verkaufszahlen dieser Fahrzeugklasse aus, insbesondere auf die wichtigsten Automobilhersteller wie Ford Vietnam mit dem Pickup-Modell Ranger. Der Verband der vietnamesischen Automobilhersteller (VAMA) hat empfohlen, die Verbrauchssteuer für Pickups beizubehalten, aber viele Unternehmen, die diese Fahrzeugklasse verkaufen, sind nicht optimistisch.
Fazit
Die Erhöhung der Kfz-Steuer für Pickups im Jahr 2019 ist eine große Veränderung, die sich stark auf den vietnamesischen Automobilmarkt auswirkt. Dieser erhebliche Anstieg führt zu höheren Preisen für Pickups, was sich auf die Kaufkraft und die Verkaufszahlen dieser Fahrzeugklasse auswirkt. Dies ist jedoch eine notwendige Maßnahme, um den Markt zu regulieren und die heimische Produktion zu fördern.
