Der Isuzu NPR 400 3.5t LKW mit Motorradtransportaufbau ist die erste Wahl für Unternehmen, die Motorräder und Roller von Fabriken zu Händlern im ganzen Land transportieren. Die Marke Isuzu LKW ist bekannt für dieses Modell aufgrund seiner effizienten Leistung, hohen Produktivität und des 2-stöckigen Aufbaus in Kombination mit einer Ladebordwand. Das Be- und Entladen von Motorrädern ist einfacher als je zuvor.
Isuzu NPR 400 3.5t LKW mit Doppelstock-Motorradtransporter-Aufbau
Der folgende Artikel bewertet den Isuzu 3.5-Tonnen-LKW mit Motorradtransportaufbau im Detail, um Ihnen einen realistischen Einblick vor Ihrer Investition zu geben.
Design des Isuzu NPR 400 3.5-Tonnen-LKW mit Motorradtransportaufbau
Robustes Äußeres
Isuzu LKW hat den NPR 400 mit einem modernen, robusten Äußeren entworfen. Die monolithische Stahlkabine sorgt für Langlebigkeit und hohe Tragfähigkeit. Das komplette System aus Scheinwerfern, Signalleuchten und Rückspiegeln gewährleistet die Verkehrssicherheit.
- Kühlergrill im neuen Isuzu-Stil mit glänzendem Chromlogo.
- Halogen-Scheinwerfereinheit mit integrierten Blinkern und Positionslichtern.
- Große, elektrisch verstellbare Rückspiegel.
- Stahltüren aus einem Stück.
- Yokohama 7.50R16 Reifen mit hoher Lebensdauer.
Komfortables Interieur
Der Kabineninnenraum des Isuzu NPR 400 3.5-Tonnen-LKW ist geräumig, luftig und komfortabel und bietet dem Fahrer Komfort.
- Hochwertiger Ledersitz für den Fahrer, 2-fach verstellbar.
- 2-Wege-Klimaanlage für schnelle und effiziente Kühlung.
- CD/MP3-Soundsystem, Radio, Bluetooth- und USB-Anschluss.
Fahrgestell & Motor
Isuzu LKW stattet den NPR 400 mit einem leistungsstarken Motor und einem robusten Fahrgestell aus:
- Dieselmotor Common Rail 4JJ1E4NC, 4 Zylinder in Reihe, Turbolader.
- Hubraum 2.999ccm, Leistung 125 PS bei 2.600 U/min.
- Maximales Drehmoment 420 Nm bei 1.600 – 2.200 U/min.
- Euro 4 Abgasnorm.
- 6-Gang-Schaltgetriebe, 1 Rückwärtsgang.
- Einzelradaufhängung vorne, Schraubenfeder; Starrachse hinten, Blattfeder.
2-stöckiger Motorradtransportaufbau: Spezifikationen & Materialien
Der Aufbau ist 2-stöckig mit Ladebordwand konzipiert und optimiert für den Motorradtransport. Isuzu LKW legt Wert auf hochwertige Materialien und Fertigungstechniken:
- Längsträger: Stahl CT3 U-Profil, 100 mm, 4 mm dick.
- Querträger: Stahl CT3 U-Profil, 80 mm, 3.5 mm dick.
- Bodenbelag: Gummimatte, 8 mm dick.
- Ladefläche: Stahl CT3, 2-stöckig mit rutschfesten Rillen.
- Rahmen des Aufbaus: Stahlprofile und U-Profile, vorgeformt, mit Verzurrösen für Motorräder.
- Hintere Kotflügel: Edelstahl 430, 1.5 mm dick, vorgeformt.
- Seitlicher Unterfahrschutz, hinterer Unterfahrschutz: Stahl CT3 80 x 40, elektrostatisch lackiert.
2-stöckige Ladebordwand:
- Elektropumpe, hergestellt in Taiwan, Hubkraft 400 kg.
- Ladeplattform: Riffelblech aus 3 mm dickem Stahl.
- Hubseile: 8 mm Drahtseile.
- Steuerung: elektrische Handsteuerung.
Ladefläche des Isuzu NPR 400 3.5t Motorradtransporters mit zwei Ebenen
Geschlossener Aufbau des Isuzu NPR 400 3.5t Motorradtransporters
Der Aufbau verfügt über einen Werksprüfschein der Zulassungsbehörde, die Erstzulassung ist 02 Jahre gültig.
Technische Daten des Isuzu NPR 400 3.5t LKW mit Motorradtransportaufbau
Isuzu LKW veröffentlicht die detaillierten technischen Daten des NPR 400 3T5 wie folgt:
- Eigengewicht: 3815 kg.
- Zulässiges Nutzlastgewicht: 3490 kg.
- Zulässiges Gesamtgewicht: 7500 kg.
- Abmessungen der Ladefläche (L x B x H): 5150 x 2070 x 2500 mm.
- Motor: 4JJ1E4NC, 4 Zylinder, Hubraum 2999 cm3, Leistung 91 kW.
Fazit
Der Isuzu NPR 400 3.5t LKW mit Motorradtransportaufbau ist eine effiziente und zuverlässige Transportlösung. Isuzu LKW hat Qualität und Zuverlässigkeit auf dem vietnamesischen LKW-Markt bewiesen. Mit seinem speziellen Aufbau, dem leistungsstarken Motor und dem komfortablen Interieur erfüllt der Isuzu NPR 400 3.5t die Transportbedürfnisse von Motorradunternehmen optimal.
