LKW mit Ladebordwand werden in Vietnam immer beliebter. Der Isuzu FRR 650 6T2 mit Pritsche und Ladebordwand ist eine umfassende Transportlösung, die die Stärke und Haltbarkeit von Isuzu mit der Funktionalität einer hydraulischen Ladebordwand kombiniert. Dieser Artikel analysiert die Vorteile dieses LKW und bietet detaillierte Informationen für eine fundierte Investitionsentscheidung.
Isuzu FRR 650 6T2 LKW mit Plane und Ladebordwand
Xe Tải Mỹ Đình, Ihr Experte für LKW, insbesondere Isuzu, beobachtet eine steigende Nachfrage nach LKW mit Ladebordwand. Deshalb präsentieren wir Ihnen den Isuzu FRR 650 6T2 mit Pritsche und Ladebordwand, ein Produkt, das für seine Qualität, Effizienz und Optimierung der Be- und Entladevorgänge geschätzt wird. Isuzu Miền Đông, ein führender autorisierter Händler von Isuzu in Vietnam, hat Tausende von Qualitäts-LKW an Verbraucher geliefert und seine Position und seinen Ruf auf dem Markt gefestigt. Entdecken Sie mit Xe Tải Mỹ Đình die Details des Isuzu FRR 650 6.2-Tonnen-LKW mit Plane und Ladebordwand und informieren Sie sich über die neuesten Isuzu-Preislisten, um einen umfassenden Überblick zu erhalten.
Isuzu FRR 650 6T2 LKW mit Plane und Ladebordwand
Detaillierte Bewertung des Designs und der Ausstattung des Isuzu FRR 650 mit Ladebordwand
Robustes und langlebiges Außendesign
Der Isuzu FRR 650 6T2 LKW zeichnet sich durch ein harmonisches, robustes und typisch japanisches Außendesign aus. Jedes Detail des Fahrzeugs ist nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern auch sorgfältig auf seine Funktion optimiert. Die Kabine des Isuzu LKW ist aus hochwertigen Legierungsmaterialien gefertigt, die rostbeständig sind und eine hervorragende Haltbarkeit unter allen Wetterbedingungen gewährleisten.
Ein bemerkenswertes Merkmal des Außendesigns dieses LKW mit Ladebordwand ist die vergrößerte Windschutzscheibe, die dem Fahrer eine optimale Sicht bietet, was besonders im dichten Stadtverkehr oder auf komplexen Straßen wichtig ist. Das aerodynamische Kabinendesign reduziert den Luftwiderstand und die Reibung, was zu einem ruhigen Betrieb, Kraftstoffeinsparungen und erhöhter Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten beiträgt.
Im Vergleich zu früheren Versionen wurde die Kabine des Isuzu FRR 650 LKW in Bezug auf Material und Stil deutlich verbessert. Der Kabinenrahmen besteht aus hochfestem Spezialstahl, kombiniert mit einer elektrostatischen Lackierung, die die Lackoberfläche farbecht, abriebfest und rostbeständig macht und das ästhetische Erscheinungsbild des Fahrzeugs während der gesamten Nutzungsdauer beibehält.
Das Beleuchtungssystem des Isuzu FRR 650 6.2-Tonnen-LKW ist mit Halogen-Scheinwerfern unter der vorderen Stoßstange ausgestattet, die einen starken Lichtstrahl erzeugen, der weit leuchtet, ohne entgegenkommende Fahrzeuge zu blenden. Blinker und Nebelscheinwerfer sind wissenschaftlich angeordnet, um Erkennbarkeit und Sicherheit bei schlechten Wetterbedingungen oder eingeschränkter Sicht zu gewährleisten.
Komfortable und geräumige Innenausstattung
Der Innenraum des Isuzu FRR 650 mit Plane ist geräumig und komfortabel gestaltet, mit einer über 2 Meter breiten Kabine, die sowohl dem Fahrer als auch dem Beifahrer auf langen Fahrten ein angenehmes Gefühl vermittelt.
Der Isuzu FRR 650 LKW ist mit hochwertigen Ledersitzen mit Luftfederung ausgestattet, die weich sind und sich flexibel in Höhe und Rückenlehne verstellen lassen, um sich an die Größe und Sitzposition jedes Fahrers anzupassen. Die 3-Punkt-Sicherheitsgurte sorgen für maximale Sicherheit der Insassen. Die dunkle Innenausstattung ist edel, staubabweisend und leicht zu reinigen.
Das Lenkrad des Isuzu FRR 650 LKW ist ein kippbares Lenkrad mit hydraulischer Lenkhilfe, das dem Fahrer eine leichte und flexible Steuerung ermöglicht und die Ermüdung bei langen Fahrten oder unter schwierigen Verkehrsbedingungen reduziert. Das Armaturenbrett ist wissenschaftlich gestaltet und zeigt alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Kraftstoffstand, Motortemperatur und Warnleuchten an, sodass der Fahrer den Zustand des Fahrzeugs leicht überwachen kann.
Die japanische Denso-Klimaanlage mit Zwei-Wege-System kühlt schnell und tief und sorgt für einen stets kühlen und angenehmen Kabinenraum, insbesondere im heißen Klima Vietnams. Die Scheibenheizung verbessert die Sicht bei Nieselregen oder Nebel. Das Multimedia-Unterhaltungssystem mit AM/FM-Radio, USB-Anschluss und hochwertigen Lautsprechern hilft dem Fahrer, sich während der Fahrt zu entspannen und zu unterhalten. Das Fahrzeug ist außerdem mit allen anderen Annehmlichkeiten ausgestattet, wie z. B. geräumigen Ablagefächern, Getränkehaltern, Aschenbechern, Zigarettenanzündern und einem Telefonladeanschluss.
Starker und kraftstoffsparender Betrieb
Der Isuzu FRR 650 LKW ist mit einem Dieselmotor Common Rail Euro 4 ausgestattet, der die moderne Common-Rail-Einspritztechnologie nutzt, um eine hervorragende Leistung, optimalen Kraftstoffverbrauch und reduzierte Schadstoffemissionen zu erzielen. Der leistungsstarke und langlebige 4HK1E4CC-Motor erzeugt eine hohe Leistung, die den Anforderungen des Transports schwerer Güter in jedem Gelände gerecht wird.
Das Fahrgestell des Isuzu FRR 650 LKW ist robust konstruiert, hochbelastbar und für den Aufbau verschiedener Aufbauten geeignet, um den vielfältigen Transportbedürfnissen der Kunden gerecht zu werden. Das 6-Gang-Schaltgetriebe und 1 Rückwärtsgang ermöglichen ein flexibles Fahren in jedem Gelände, von flachen Straßen bis hin zu steilen Hängen und schlammigen Wegen.
Das Trommelbremssystem mit pneumatisch-hydraulischer Zweikreisbetätigung, kombiniert mit dem Antiblockiersystem ABS (optional), gewährleistet maximale Sicherheit beim Betrieb, insbesondere beim Transport schwerer Lasten oder beim Fahren auf rutschigem Untergrund. Die Hinterachse des Isuzu LKW ist aus einem Stück gegossen, das Differenzial arbeitet präzise und stabil, und die zweilagigen Parabelfedern aus verstärktem Stahl sorgen für eine gute Tragfähigkeit und einen ruhigen Betrieb.
Ladebordwand: Eine moderne Lösung für die Be- und Entladung von Gütern
Die Plane mit Ladebordwand auf dem Isuzu FRR 650 6T2 LKW ist eine einzigartige und hochpraktische Konstruktion, die sich besonders für den Transport schwerer und sperriger Güter eignet, die menschliche Arbeitskraft reduziert, Zeit spart und die Arbeitseffizienz steigert. Der Aufbau des Fahrzeugs entspricht den Standards der vietnamesischen Zulassungsbehörde und gewährleistet Qualität und Sicherheit.
Die Innenmaße des Isuzu FRR 650 LKW mit Ladebordwand (L x B x H): 6670 x 2350 x 730/2060 mm, die zulässige Nutzlast beträgt 6200 kg. Die Details des Fahrzeugaufbaus sind sorgfältig verarbeitet, die Materialien sind von hoher Qualität und gewährleisten Haltbarkeit und Tragfähigkeit.
Die hydraulische Ladebordwand wird elektrisch gesteuert, hat eine starke Hebekraft und hilft, schwere Lasten einfach und schnell in den LKW zu heben und abzusenken. Die Hydraulikpumpe wird elektrisch über die Fahrzeugbatterie betrieben, das Steuerventil ist mit der Hydraulikpumpe synchronisiert. Die Ladefläche besteht aus einem robusten Stahlrahmen, ist elektrostatisch lackiert und hat eine rutschfeste Riffelblechfläche, die Sicherheit und Haltbarkeit während des Gebrauchs gewährleistet.
Isuzu FRR 650 6T2 LKW mit Plane und Ladebordwand
Isuzu FRR 650 6T2 LKW mit Plane und Ladebordwand
Technische Daten des Isuzu FRR 650 6T2 LKW mit Plane und Ladebordwand
– Marke: ISUZU FRR90NE4
– Fahrzeugtyp: LKW (mit Plane)
– Hersteller: Công ty TNHH Đầu Tư Minh Nhi (Minh Nhi Investment Company Limited)
– Adresse: 68 Quốc lộ 13, Khu phố Bình Giao, Thuận An, Bình Dương (68 National Road 13, Binh Giao Quarter, Thuan An, Binh Duong)
Allgemeine Daten
– Leergewicht: 4705 kg
- Verteilung auf die Vorderachse: 2215 kg
- Verteilung auf die Hinterachse: 2490 kg– Zulässige Nutzlast: 6100 kg
– Zulässige Personenzahl: 3 Personen
– Gesamtgewicht: 11000 kg
– Fahrzeugabmessungen (L x B x H): 8650 x 2440 x 3250 mm
– Innenmaße des Laderaums: 6660 x 2280 x 735/2060 mm
– Achsabstand: 4990 mm
– Spurweite vorne / hinten: 1790/1660 mm
– Anzahl der Achsen: 2
– Radformel: 4 x 2
– Kraftstoffart: Diesel
Motor
– Motormarke: 4HK1E4CC
– Motortyp: 4-Takt, 4-Zylinder in Reihe, Turbolader
– Hubraum: 5193 cm3
– Maximale Leistung / Drehzahl: 140 kW / 2600 U/min
Reifen
– Anzahl der Reifen auf Achse I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Reifen vorne / hinten: 8.25 – 16 / 8.25 – 16
Bremssystem
– Bremse vorne / Antrieb: Trommel / Pneumatisch – Hydraulisch
– Bremse hinten / Antrieb: Trommel / Pneumatisch – Hydraulisch
– Feststellbremse / Antrieb: Einwirkung auf das Getriebe / Mechanisch
Lenksystem
– Lenksystemtyp / Antrieb: Schneckengetriebe – Kugelumlaufspindel / Mechanisch mit hydraulischer Unterstützung
Hinweis: Hydraulisches System zur Betätigung des Hebemechanismus der Ladebordwand (hintere Bordwand).
