Premium-Lkw 7.6m Pritsche: HOWO NX 4×2 Bewertung

Der HOWO NX 4×2 Lkw mit 7.6m Pritsche ist ein strategisches Produkt von SINOTRUK und markiert einen neuen Fortschritt in der HOWO MAN Lkw-Serie. Basierend auf der renommierten VXSeries bietet die HOWO NX Series überlegene Verbesserungen, die den steigenden Transportbedürfnissen des vietnamesischen Marktes gerecht werden, insbesondere im Segment der Premium-Lkw mit langer 7.6m Pritsche. Dies ist die ideale Wahl für Unternehmen, die Waren zwischen Provinzen, Industriegebieten, langen und gemischten Strecken transportieren, sowie für Logistik- und Expressdienste, Zeitungen und Zeitschriften. Das Fahrzeug eignet sich für den Transport einer Vielzahl von Gütern, von landwirtschaftlichen Produkten und Süßwaren bis hin zu Elektronik und Bekleidung.

Das Highlight des HOWO NX 4×2 7.6m ist die perfekte Kombination aus Qualität, High-End-Konfiguration und bewährter Zuverlässigkeit. Das Fahrzeug ist so konzipiert, dass Wartungs- und Reparaturzeiten minimiert werden, was zu einer hohen Wirtschaftlichkeit für den Benutzer führt.

STARKES, MODERNES ÄUSSERES

Das Äußere des HOWO NX 4×2 Lkw mit 7.6m Pritsche beeindruckt mit einem völlig neuen Design. Der Kühlergrill wurde harmonisch verfeinert und wirkt im Vergleich zu früheren Versionen kräftiger und moderner. Die NX-Kabine mit niedrigem Dach und einem Schlafplatz sowie integriertem Windabweiser optimiert nicht nur die Aerodynamik, sondern vermittelt auch ein Gefühl von Stärke und Robustheit. Die Kabine wird nach MAN-Technologie und -Standards aus Deutschland gefertigt, die für ihre Sorgfalt und Solidität bekannt sind und dem Fahrer auf jeder Fahrt ein maximales Sicherheitsgefühl geben. Insbesondere reduziert die NX-Kabine die Geräuschentwicklung um bis zu 20 % im Vergleich zu anderen Kabinen im gleichen Segment und bietet so ein sanfteres und komfortableres Fahrerlebnis.

DETAILS ZUM ÄUSSEREN

Die Scheinwerfereinheit an der Vorderseite ist eine intelligente Kombination aus traditionellen HALOGEN-Lampen, modernen bi-XENON-Lampen und LED-Tagfahrlichtstreifen. Diese Kombination verbessert nicht nur die hervorragende Ausleuchtung bei allen Wetterbedingungen, sondern verlängert auch die Lebensdauer der Scheinwerfereinheit und spart effektiv Energie.

Scheinwerfer des HOWO NX 4x2 LKWScheinwerfer des HOWO NX 4×2 LKW

Die Stoßstangereinheit ist ausgewogen und harmonisch auf das Gesamtdesign der Kabine abgestimmt und sorgt für ein nahtloses und ästhetisches Erscheinungsbild.

Stoßstange des HOWO NX 4x2 LKWStoßstange des HOWO NX 4×2 LKW

Breite Außenspiegel gehören zur Serienausstattung und gewährleisten eine optimale Sicht für das Fahrzeug unter verschiedenen Verkehrsbedingungen. Das 4-Wege-elektrisch verstellbare Spiegelsystem mit integrierter moderner Spiegelheizungsfunktion bietet maximalen Komfort und Sicherheit für den Fahrer, insbesondere bei schlechtem Wetter.

Seitenspiegel des HOWO NX 4x2 LKWSeitenspiegel des HOWO NX 4×2 LKW

Die Trittstufen zur Kabine sind wissenschaftlich mit 3 Stufen und einer hochwertigen Anti-Rutsch-Platte aus Edelstahl auf der Oberfläche gestaltet. Dieses Design erleichtert und sichert das Ein- und Aussteigen in die Kabine, was besonders für Fahrer nützlich ist, die häufig in die Kabine ein- und aussteigen müssen.

Trittstufen des HOWO NX 4x2 LKWTrittstufen des HOWO NX 4×2 LKW

Das 4-Luftbalg-Dämpfungssystem in großer Größe (2 Bälge vorne und 2 Bälge hinten) ist ein bemerkenswertes Plus des NX 4×2 Lkw mit 7.6m Pritsche. Diese Ausstattung erhöht den Komfort für Fahrer und Beifahrer auf langen Fahrten, reduziert Müdigkeit und Stress.

Luftfederung des HOWO NX 4x2 LKWLuftfederung des HOWO NX 4×2 LKW

Die elektrische Kabinenhubfunktion ist eine neue Funktion, die eine Verbesserung gegenüber früheren Lkw-Modellen darstellt. Diese Funktion bietet erhebliche Vorteile bei der Inspektion, Wartung und Reparatur des Fahrzeugs und spart Zeit und Aufwand.

Elektrische Kabinenhubfunktion des HOWO NX 4x2 LKWElektrische Kabinenhubfunktion des HOWO NX 4×2 LKW

KOMFORTABLER INNENRAUM, DESIGN NACH DEUTSCHEM STANDARD

Der Innenraum des HOWO NX 4×2 Lkw mit 7.6m Pritsche wurde von einem Team europäischer Ingenieure von TGA entworfen und entspricht den Standards und der Technologie von MAN – Deutschland. Dieses Design ist identisch mit anderen High-End-Produkten von HOWO MAN wie VX, T5G und TX und unterstreicht die überlegene Qualität und Klasse.

Innenraum des HOWO NX 4x2 LKWInnenraum des HOWO NX 4×2 LKW

Der gesamte Innenraum ist geräumig und verwendet eine Kombination aus Grau- und Goldtönen mit neuen Mustern, um einen luxuriösen und modernen Raum zu schaffen. Die Materialien für Sitze und Liegefläche wurden aufgewertet, und die harmonische Farbgebung des Armaturenbretts sorgt für ein erstklassiges Innenraumerlebnis, das mit High-End-Personenwagen vergleichbar ist.

Sitze im HOWO NX 4x2 LKWSitze im HOWO NX 4×2 LKW

Das Fahrzeug ist voll ausgestattet mit modernen Komfortfunktionen, die alle Bedürfnisse von Langstreckenfahrern erfüllen. Dazu gehören: Auspuffbremse, Tempomat zur Reduzierung der Bedienung für den Fahrer, bequemer Smartkey, USB-Anschluss für Multimedia, elektrische Kabinenanhebung, automatische Klimaanlage, Gangschaltung und Festeinstellung für flexible Bedienung in verschiedenen Geländen, automatischer Lichtschalter und mehrfach verstellbarer Luftsitz, der maximalen Komfort bietet.

DETAILS ZUM INNENRAUM

Das 4-Speichen-Lenkrad hat ein neues, modernes und stilvolles Design, das durch das glänzend verchromte CNHTC-Dreieckslogo hervorgehoben wird.

Lenkrad des HOWO NX 4x2 LKWLenkrad des HOWO NX 4×2 LKW

Der Hebel rechts am Lenkrad integriert den Auspuffbremsschalter und den Tempomaten, sodass der Fahrer die Geschwindigkeit auf der Autobahn einfach bedienen und steuern kann.

Hebel des HOWO NX 4x2 LKWHebel des HOWO NX 4×2 LKW

Der Hebel links am Lenkrad steuert Scheinwerfer, Hupe, Blinklichter und Scheibenwischer und ist wissenschaftlich und bequem angeordnet.

Das zentrale Bedienfeld ist intelligent gestaltet und in 2 übersichtliche Ebenen unterteilt. Die obere Ebene ist schwarz, die untere Ebene ist luxuriös grau und golden und besteht aus robustem Kunststoff mit hoher Haltbarkeit.

Armaturenbrett des HOWO NX 4x2 LKWArmaturenbrett des HOWO NX 4×2 LKW

Das Fahrzeug ist mit vielen praktischen Ablagefächern ausgestattet, die den Kabinenraum optimieren und den Bedarf an der Aufbewahrung persönlicher Gegenstände des Fahrers decken.

Der hochwertige Luftfahrersitz mit vielen Einstellmöglichkeiten verwendet neue Muster und Materialien und ist luxuriöser. Insbesondere verfügt der Fahrersitz über Luftpolster im Rückenbereich, die den Stützpunkt verstellen und die Wirbelsäule schützen können, wodurch Rückenschmerzen und Müdigkeit des Fahrers auf langen Fahrten reduziert werden.

Fahrersitz im HOWO NX 4x2 LKWFahrersitz im HOWO NX 4×2 LKW

Die niedrige Kabine mit 1 geräumigen Liegefläche verwendet neue, benutzerfreundliche Materialien, eine einfache Struktur und ein geringes Gewicht, was zur Reduzierung des Geräuschpegels während des Betriebs beiträgt und dem Fahrer einen komfortablen Ruhebereich bietet.

Schlafbereich im HOWO NX 4x2 LKWSchlafbereich im HOWO NX 4×2 LKW

LEISTUNGSSTARKE, KRAFTSTOFFSPARENDE MOTOR NACH EUROPÄISCHEM STANDARD

Der HOWO NX 4×2 Lkw mit 7.6m Pritsche ist mit einem leistungsstarken und stabilen WP4.6NQ220E50 Motor ausgestattet. Der renommierte Weichai Power Motor mit einer Leistung von 220 PS und einem hohen Drehmoment am Ausgang gewährleistet einen leistungsstarken und flexiblen Betrieb auf allen Straßen.

Der 4-Takt-Motor mit 4 Zylindern in Reihe, Turbolader, einem Hubraum von 4580 ml erfüllt die EURO 5 Abgasnorm, ist umweltfreundlich und spart Kraftstoff.

Die maximale Leistung beträgt 162 kW (220 PS) bei 2300 U/min, was zu einer optimalen Betriebsleistung führt. Ein langfristiger Wartungszyklus trägt zur Senkung der Betriebskosten und der Standzeiten des Fahrzeugs bei.

HW95508STCL GETRIEBE FÜR SANFTEN BETRIEB

Das HW95508STCL Getriebe ist ein mechanisches Getriebe mit 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen, das für seine hohe Belastbarkeit und seinen sanften Betrieb bekannt ist. Dieses Getriebe hilft dem Fahrzeug, sich auf verschiedenen Geländen kraftvoll und flexibel zu bewegen und schwierige Abschnitte leicht zu überwinden.

SOLIDES ACHSSYSTEM, HERAUSRAGENDE BELASTBARKEIT

Das Achssystem des HOWO NX 4×2 Lkw mit 7.6m Pritsche ist robust konstruiert und erfüllt die hohen Belastbarkeitsanforderungen.

Die Vorderachse HF VGD60 mit MAN-Technologie aus Deutschland hat eine Belastbarkeit von bis zu 6 Tonnen und gewährleistet Stabilität und Sicherheit im Betrieb.

Die Hinterachse MCJ12BG hat eine Belastbarkeit von 12 Tonnen und ein Übersetzungsverhältnis von 4.63, was zu einer starken Zugkraft und einer beeindruckenden Geländegängigkeit führt.

STABILES, LANGLEBIGES AUFHÄNGUNGSSYSTEM

Das abhängige Aufhängungssystem mit Blattfederbündeln ist im HOWO NX 4×2 Lkw mit 7.6m Pritsche verbaut und bietet Festigkeit und hohe Belastbarkeit.

Die Vorderachse verwendet 7-lagige Blattfedern in Kombination mit hydraulischen Stoßdämpfern, die ein sanftes und stabiles Fahrverhalten auf unebenen Straßen gewährleisten.

Die Hinterachse verwendet 2-lagige Blattfederbündel (7+3 Lagen) mit einer Unterbau-Federbolzenstruktur, die die Reparatur und Wartung erleichtert.

OPTIMIERTES PRITSCHENDESIGN

Die Pritsche ist 7.6 m lang, die Außenmaße (Länge x Breite x Höhe) betragen 10080 x 2500 x 3850 (mm) und erfüllen die Anforderungen für den Transport verschiedener Güter.

Der Stahlrahmen des Bodens ist robust, die Pritsche ist in 4 Fächer unterteilt, der Boden der Pritsche besteht aus 2.0 mm dickem Flachblech, die Außenwände sind mit 0.6 mm dickem gewelltem Edelstahl verkleidet, was Haltbarkeit und hohe Belastbarkeit gewährleistet.

ANDERE SYSTEME

Das Fahrzeug ist mit einem rostfreien Kraftstofftank aus Aluminiumlegierung mit einem großen Fassungsvermögen von 300 Litern ausgestattet, sodass das Fahrzeug längere Strecken zwischen den Tankvorgängen zurücklegen kann.

Die Reifen 11R22.5 sind aus Stahlgewebe, erhöhen die Haltbarkeit und die Belastbarkeit und sorgen gleichzeitig für eine gute Haftung auf allen Geländen.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert