LKW mit 10m Kofferaufbau sind aufgrund ihrer großen Ladekapazität die erste Wahl für Transportunternehmen. Der Hino 8 Tonnen FG mit 10m Kofferaufbau zeichnet sich durch japanische Qualität und ein für den Fernverkehr optimiertes Design aus. Dieser Artikel bietet detaillierte Informationen zum Hino FG 8 Tonnen LKW mit 10m Kofferaufbau.
Hino 8 Tonnen FG: Ein Durchbruch in der Kofferaufbaugröße
Der Hino 8 Tonnen FG mit 10m Kofferaufbau, auch bekannt als Hino 500 FG Ultra Long, gehört zur Hino 500 Serie der mittelschweren LKW. Das Fahrzeug wird auf einer modernen Produktionslinie mit 100% aus Japan importierten Komponenten montiert. Diese FG-Version wurde auf der Grundlage der fortschrittlichen Kultur und Technologie von Hino entwickelt und in vielen Ländern getestet.
Das Highlight des Hino 8 Tonnen FG ist die übergroße Kofferaufbaugröße, die den vielfältigen Transportbedürfnissen gerecht wird. Der Radstand wurde auf 7.030 mm (plus 600 mm) erhöht, die Gesamtlänge (Fahrerhaus mit Fahrgestell) beträgt 12.000 mm (plus 1.100 mm) und der Abstand vom Heck des Fahrerhauses bis zum Ende des Fahrgestells beträgt 9.890 mm (plus 1.165 mm).
Bewertung des Exterieurs und Interieurs des Hino FG LKW
Das Äußere des Hino 8 Tonnen FG LKW beeindruckt mit dem großen Hino-Logo auf dem Kühlergrill und den großen Lufteinlässen, die eine schnelle Motorkühlung unterstützen. Die Motorhaube lässt sich einfach per Knopfdruck im Fahrerhaus öffnen, was die Wartung erleichtert.
Hochwertige Denso 2-Wege-Klimaanlage
Die geräumige Kabine mit 3 Sitzen ist komplett ausgestattet: CD & AM/FM Radio, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, ein modernes Armaturenbrett und eine hochwertige Denso Klimaanlage.
Leistungsstarker Motor, Ruhiger Lauf
Der Hino 500 FG LKW ist mit einem J08E-WE Motor mit einem Hubraum von 7.684 ccm ausgestattet, der eine maximale Leistung von 260 PS bei 2.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 794 Nm bei 1.500 U/min liefert. Der Hino-Motor ist bekannt für seine Haltbarkeit, Leistung und Laufruhe. In Kombination mit einem 6-Gang-Getriebe (6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang) und einem Turbo-Intercooler sorgt er für einen kraftvollen und langlebigen Betrieb.
Euro 4 Motor mit Abgasnorm
Das Common-Rail-Einspritzsystem sorgt für eine vollständige Kraftstoffverbrennung, maximiert die Kraftstoffeffizienz und reduziert schädliche Emissionen. Der Fahrzeugrahmen ist aus massivem Stahl gefertigt, hochfest und mit einem gleichmäßigen Blattfedersystem ausgestattet, was den Aufbau des Kofferaufbaus erleichtert.
Hino 500 Fahrgestell
Aufbau des Hino 8 Tonnen 10m LKW Kofferaufbaus
Der 10m lange Kofferaufbau für den Hino 8 Tonnen LKW wird von Hino Truong Long entworfen und hergestellt, einem Unternehmen mit über 20 Jahren Erfahrung im Bereich des LKW-Aufbaus. Strenge Produktions- und Qualitätskontrollverfahren stellen sicher, dass der Kofferaufbau hohe Standards erfüllt.
Die folgende Tabelle beschreibt die detaillierte Struktur des Kofferaufbaus (als Referenz):
| Kofferaufbau Abmessungen: | mm | 9.960 x 2.350 x 2.320 |
|---|---|---|
| Vertikalstreben (Vertical bar) | Stahl U140, 4,5mm dick | |
| Querträger (Cross bar) | Stahl U100, 3,5mm dick | |
| Bodenrahmen (Floor frame) | Geformtes 3mm Blech | |
| Boden (Floor) | Gewellter Edelstahl 430, 2mm | |
| Wandrahmen (Wall frame) | Stahlrohr 40x40x1,2 | |
| Dachrahmen (Roof frame) | Stahlrohr 30x30x1,2 |
Hino 8 Tonnen LKW Ratenkauf bei Long Truong Auto
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