Im Jahr 2024 herrscht auf dem vietnamesischen Markt für 3-Tonnen-Leichtlastwagen ein reger Wettbewerb zwischen verschiedenen Marken. Der Preis des TMT 3-Tonnen-Lkw Captain E250 erfreut sich aufgrund seiner herausragenden Verbesserungen in Bezug auf Design, Motor und Komfort besonderer Aufmerksamkeit. In diesem Artikel bietet Xe Tải Mỹ Đình detaillierte Informationen und eine umfassende Bewertung des TMT Captain E250 3-Tonnen-Lkw, um Kunden vor ihrer Investitionsentscheidung einen umfassenden Überblick zu verschaffen.
TMT Captain E250: Frischer Wind in der 3-Tonnen-Klasse
TMT Motors, eine bekannte Lkw-Marke in Vietnam, hat offiziell den Captain E250 vorgestellt, ein völlig neues Leichtlastwagenmodell für das Jahr 2024. Der Captain E250 ist im 3-Tonnen-Segment positioniert und konkurriert direkt mit anderen Wettbewerbern auf dem Markt. Das Besondere am Captain E250 ist nicht nur sein markantes Außendesign und die komfortable Innenausstattung, sondern auch der Isuzu-Motor mit Euro-5-Abgasnorm, der eine optimale Leistung und Kraftstoffeffizienz bietet.
Verchromter Kühlergrill des TMT Captain E250, der das robuste und moderne Erscheinungsbild verstärkt.
Das Äußere des TMT Captain E250 3-Tonnen-Lkw: Ein Eindruck auf den ersten Blick
Der TMT Captain E250 3-Tonnen-Lkw beeindruckt mit seinem modernen und robusten Außendesign. Die Fahrerkabine ist mit einer Hightech-Technologie lackiert, die eine hervorragende Farbbeständigkeit und Ästhetik gewährleistet.
Die großen Halogen-Scheinwerfer, kombiniert mit den Tagfahrlicht-LEDs, erhöhen nicht nur die Beleuchtung, sondern setzen auch ästhetische Akzente an der Fahrzeugfront.
Scheinwerfereinheit des TMT Captain E250 mit integriertem Tagfahrlicht, scharfes und modernes Design.
Der verchromte Kühlergrill mit dem TMT-Logo in der Mitte verleiht dem Fahrzeug ein kraftvolles und maskulines Aussehen.
Front des TMT Captain E250 mit robustem Design, verchromtem Kühlergrill und markantem TMT-Logo.
Der Kraftstofftank des TMT 3-Tonnen-Lkw Captain E250 besteht aus nichtmetallischem Material, ist rostfrei und gewährleistet Haltbarkeit und Sicherheit während des Gebrauchs.
Kraftstofftank des TMT Captain E250 aus nichtmetallischem Material, erhöhte Haltbarkeit und Korrosionsschutz.
Das Innere des TMT Captain E250 3-Tonnen-Lkw: Komfort und Bequemlichkeit
TMT Motors legt nicht nur Wert auf das Äußere, sondern auch auf das Benutzererlebnis mit dem Innenraum des Captain E250 3-Tonnen-Lkw. Die Fahrerkabine ist geräumig gestaltet und mit vielen modernen Annehmlichkeiten ausgestattet, die dem Fahrer auf jeder Reise Komfort bieten.
Geräumige und komfortable Fahrerkabine des TMT Captain E250 mit Stoffbezügen und modernen Funktionen.
Das Fahrzeug ist mit einer Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern ausgestattet, was den Gebrauch noch komfortabler macht.
Fahrertür des TMT Captain E250 mit integrierter Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern, die den Benutzerkomfort erhöhen.
Die serienmäßige 2-Wege-Klimaanlage in Kombination mit dem Unterhaltungssystem mit integriertem Radio AM/FM, MP3, USB und Bluetooth-Verbindung ermöglicht es dem Fahrer, sich während der Fahrt zu entspannen und zu unterhalten.
Armaturenbrett des TMT Captain E250 mit Multimedia-Unterhaltungssystem und komfortabler Klimaanlage.
Ein besonderes Merkmal des Innenraums des Captain E250 ist die „Freisprechfunktion“, die in das moderne 4-Speichen-Lenkrad integriert ist. Das Armaturenbrett zeigt alle Informationen an, sodass der Fahrer den Zustand des Fahrzeugs leicht beobachten und kontrollieren kann.
Modernes 4-Speichen-Lenkrad des TMT Captain E250 mit integrierten Bedienelementen und Armaturenbrett.
Die breite Stoffbank mit 3 Sitzen, bei der der mittlere Sitz zu einem praktischen Tisch umgeklappt werden kann, bietet maximalen Komfort für die Benutzer.
Geräumiger Sitzbereich im TMT Captain E250 mit Stoffbezug und der Möglichkeit, den mittleren Sitz umzuklappen.
Leistungsstarker und kraftstoffsparender Isuzu Euro 5 Motor
Der TMT Captain E250 3-Tonnen-Lkw ist mit einem Isuzu JE493ZLQ5 Motor mit Euro-5-Abgasnorm und einem Hubraum von 2.771 cm³ ausgestattet. Dieser Motor erfüllt nicht nur die strengen Abgasnormen, sondern verfügt auch über eine auf 114 PS gesteigerte Leistung und ein maximales Drehmoment von 285 Nm, was die vorherige Euro-4-Generation übertrifft. Dies trägt zu einem kraftvollen, stabilen und kraftstoffsparenden Betrieb bei, der den Benutzern hohe wirtschaftliche Vorteile bietet.
Isuzu Euro 5 Motor im TMT Captain E250, kraftvoll und kraftstoffsparend.
Getriebe und Achse
Der Captain E250 verwendet ein Getriebe vom Typ 1700010-QN9201B mit 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, wodurch das Fahrzeug auf unterschiedlichem Gelände flexibel betrieben werden kann. Das Getriebe wird für sein leichtes und sanftes Schalten gelobt, was ein komfortables Fahrerlebnis ermöglicht.
Das Getriebe des TMT Captain E250 ist für leichtes und sanftes Schalten ausgelegt.
Vielfältige und geräumige Ladefläche
Der Captain E250 3-Tonnen-Lkw verfügt über eine große Ladefläche mit einem Volumen von bis zu 13 m³, was in seinem Segment herausragend ist. Das Fahrzeug ist in den Versionen mit Planenaufbau und Kofferaufbau erhältlich, um den unterschiedlichen Transportanforderungen der Kunden gerecht zu werden.
- Planenaufbau: 3.700 x 1.855 x 1.420/1.900 mm
- Kofferaufbau: 3.700 x 1.850 x 1.870 mm
TMT Captain E250 mit Planenaufbau und geräumiger Ladefläche.
TMT Captain E250 Kofferaufbau, der die Sicherheit der Waren unter allen Wetterbedingungen gewährleistet.
Darüber hinaus bietet TMT Motors eine Chassis-Version des Captain E250 3-Tonnen-Lkw an, die es den Kunden ermöglicht, Aufbauten nach ihren eigenen Wünschen zu gestalten, um sie an ihre speziellen Zwecke anzupassen.
ABS-Bremssystem für mehr Sicherheit
Sicherheit hat für TMT Motors oberste Priorität. Der Captain E250 3-Tonnen-Lkw ist mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet, das ein Blockieren der Räder bei einer Vollbremsung verhindert und die Sicherheit von Fahrer und Ladung gewährleistet.
ABS-Bremssystem des TMT Captain E250 für sicheres Bremsen im Notfall.
Einheitliche Bereifung
Das Fahrzeug verwendet eine einheitliche DRC 6.50R16LT-Bereifung vorne und hinten, die eine gute Tragfähigkeit und Haftung gewährleistet.
DRC 6.50R16LT Reifen am TMT Captain E250, die Haltbarkeit und Tragfähigkeit gewährleisten.
TMT 3-Tonnen-Lkw Captain E250 Preis und attraktive Angebote
Der Preis für den TMT 3-Tonnen-Lkw Captain E250 beträgt derzeit ab Werk ca. 357,4 Millionen VND für die Chassis-Version. Dies ist ein wettbewerbsfähiger Preis im Segment der 3-Tonnen-Diesel-Lkw, insbesondere angesichts der überlegenen Ausstattung und Funktionen des Fahrzeugs.
TMT Motors führt derzeit ein besonders attraktives Sonderangebot für Kunden durch, die einen Captain E250 kaufen:
- 2 Tael Gold für die ersten 100 Kunden.
- 100 % Befreiung von der Zulassungssteuer für die ersten 100 Kunden.
- Gutschein für kostenlose Fahrzeugwartung im Wert von 2,8 Millionen VND.
- Verlosung mit einem Gesamtwert von bis zu 80 Millionen VND.
Für weitere Informationen über den Preis des TMT 3-Tonnen-Lkw Captain E250 und die neuesten Werbeaktionen wenden Sie sich bitte an den Xe Tải Mỹ Đình Händler unter der Hotline 0901201292. Wir garantieren die besten Preise im Süden des Landes, unterstützen Ratenzahlungen von bis zu 75 % des Fahrzeugwerts, schnelle Verfahren und einen engagierten Kundendienst.
Technische Daten des TMT Captain E250 Lkw
Technische Daten | Kofferaufbau | Planenaufbau |
---|---|---|
Fahrzeugmarke/-typ | TMT/Captain E250-TK | TMT/Captain E250-MB |
Fahrerkabinentyp | DFAC Kippkabine | DFAC Kippkabine |
Abmessungen (L x B x H) (mm) | 5.525 x 1.990 x 2.920 | 5.525 x 1.990 x 2.950 |
Abmessungen der Ladefläche (L x B x H) (mm) | 3.700 x 1.850 x 1.870 | 3.700 x 1.855 x 1.420/1.900 |
Radstand (mm) | 2.800 | 2.800 |
Spurweite vorne/hinten (mm) | 1.450/1.465 | 1.450/1.465 |
Leergewicht (kg) | 2.520 | 2.520 |
Nutzlast (kg) | 2.280 | 2.280 |
Gesamtgewicht (kg) | 4.995 | 4.995 |
Zulässige Personenzahl | 3 Personen | 3 Personen |
Motortyp | Isuzu JE493ZLQ5 | Isuzu JE493ZLQ5 |
Kraftstoffart | Diesel | Diesel |
Hubraum (cm3) | 2.771 | 2.771 |
Maximale Leistung (kW/U/min) | 85/3200 | 85/3200 |
Antrieb | Mechanisch | Mechanisch |
Anzahl der Gänge | 5 Vorwärts- + 1 Rückwärtsgang | 5 Vorwärts- + 1 Rückwärtsgang |
Bereifung vorne/hinten | 6.50R16/6.50R16 | 6.50R16/6.50R16 |
Bremssystem vorne | Trommelbremse, hydraulisch mit Vakuumpumpe | Trommelbremse, hydraulisch mit Vakuumpumpe |
Bremssystem hinten | Trommelbremse, hydraulisch mit Vakuumpumpe | Trommelbremse, hydraulisch mit Vakuumpumpe |
Feststellbremse | Wirkt auf die Nebenwelle des Getriebes/mechanisch | Wirkt auf die Nebenwelle des Getriebes/mechanisch |
Federung vorne | 5 Blattfedern 75×9 mm | 5 Blattfedern 75×9 mm |
Federung hinten | 10 Blattfedern | 10 Blattfedern |
Lenksystem | Kugelumlauflenkung, hydraulisch unterstützt | Kugelumlauflenkung, hydraulisch unterstützt |
Kupplungssystem | Druckplatte – hydraulisch unterstützt | Druckplatte – hydraulisch unterstützt |