Der LKW-Verkehr in Vietnam wird gemäß den Bestimmungen des Ministeriums für Verkehr und Transport streng kontrolliert. Dieser Artikel analysiert die Vorschriften zu Verkehrsaufkommen, Gewichtsgrenzen, Umrechnungsfaktoren in PKW-Einheiten und Statistiken zu technischen Daten einiger gängiger LKW-Typen in Vietnam, insbesondere in ländlichen Gebieten.
Tabelle der Umrechnungsfaktoren für LKWs zu PKW-Einheiten gemäß Beschluss 932/QĐ-BGTVT von 2022.Tabelle der Umrechnungsfaktoren für LKWs zu PKW-Einheiten gemäß Beschluss 932/QĐ-BGTVT von 2022.
Gemäß Beschluss 932/QĐ-BGTVT von 2022 ist das Verkehrsaufkommen die Anzahl der PKW-Einheiten, die aus anderen Fahrzeugtypen umgerechnet werden, und zwar an einem Querschnitt innerhalb eines Tages und einer Nacht, berechnet für das zukünftige Jahr. Diese Umrechnung erfolgt unter Verwendung des Umrechnungsfaktors von verschiedenen Fahrzeugtypen zu PKW-Einheiten (Kqđ), der in der beigefügten Tabelle des Beschlusses detailliert aufgeführt ist.
Umrechnungsfaktoren von LKWs zu PKW-Einheiten
Die Tabelle der Umrechnungsfaktoren (Kqđ) wird zur Berechnung des Verkehrsaufkommens verwendet, das für die Planung, Aufwertung und Sanierung von Straßen erforderlich ist. Jeder Fahrzeugtyp, vom Motorrad bis zum Schwerlastkraftwagen, hat einen eigenen Umrechnungsfaktor. Beispielsweise hat ein LKW mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 1,5 Tonnen bis unter 3,5 Tonnen einen Umrechnungsfaktor von 2,5, d. h. er entspricht 2,5 PKW-Einheiten.
Klassifizierung von LKWs und entsprechende Umrechnungsfaktoren.Klassifizierung von LKWs und entsprechende Umrechnungsfaktoren.
Statistik der technischen Daten von LKWs in ländlichen Gebieten
Neben den Umrechnungsfaktoren enthält der Beschluss 932 auch Statistiken zu den technischen Daten einiger LKWs im Verkehr in Vietnam, insbesondere in ländlichen Gebieten. Diese Informationen umfassen:
- Fahrzeugmarke
- Leergewicht
- Zulässiges Gesamtgewicht
- Gesamtgewicht
- Achslast hinten
- Fahrzeugbreite
- Spurbreite
Statistik der technischen Daten einiger gängiger LKW-Typen in ländlichen Gebieten.Statistik der technischen Daten einiger gängiger LKW-Typen in ländlichen Gebieten.
Fortsetzung der Statistik der technischen Daten einiger gängiger LKW-Typen in ländlichen Gebieten.Fortsetzung der Statistik der technischen Daten einiger gängiger LKW-Typen in ländlichen Gebieten.
Diese Daten sind für die Planung der Verkehrsinfrastruktur in ländlichen Gebieten von großer Bedeutung, um sicherzustellen, dass die Straßen für das LKW-Verkehrsaufkommen und deren Gewichtsgrenzen geeignet sind.
Verkehrserhebung und -prognose
Der Beschluss 932 regelt auch die Verkehrserhebung und -prognose für den LKW-Verkehr in Vietnam. Es gibt drei Hauptmethoden:
- Basierend auf den aktuellen Fahrzeugzählungsdaten und der durchschnittlichen Wachstumsrate des Verkehrsaufkommens, um das zukünftige Verkehrsaufkommen vorherzusagen.
- Basierend auf dem erforderlichen Fracht- und Personenverkehrsvolumen im zukünftigen Jahr, aufgeteilt auf die Fahrzeugtypen, um das Verkehrsaufkommen zu berechnen.
- Heranziehung der Standardtabellen für das Verkehrsaufkommen, wenn die beiden oben genannten Methoden nicht durchführbar sind.
Die Verkehrserhebung und -prognose helfen den Verwaltungsbehörden, die Verkehrssysteme effizient zu planen und zu entwickeln, um dem steigenden Transportbedarf gerecht zu werden. Der LKW-Verkehr in Vietnam ist ein wichtiger Faktor für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung, insbesondere in ländlichen Gebieten. Die Verwaltung und Kontrolle des LKW-Verkehrs müssen streng durchgeführt werden, um die Verkehrssicherheit und eine nachhaltige Entwicklung zu gewährleisten.
