Dòng xe tải nhẹ Hino 300 Series, ra mắt lần đầu vào năm 2013, nhanh chóng khẳng định vị thế trên thị trường nhờ thiết kế toàn cầu và chất lượng Nhật Bản vượt trội. Được nhập khẩu linh kiện và lắp ráp tại nhà máy Hino Việt Nam, dòng xe này mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa độ bền bỉ, khả năng vận hành mạnh mẽ và sự tin cậy đã được khẳng định qua thời gian. Đặc biệt, các model xe tải Hino sử dụng Euro 3 vẫn là lựa chọn ưu tiên của nhiều doanh nghiệp vận tải Việt Nam hiện nay, bởi sự ổn định và hiệu quả kinh tế mà chúng mang lại.
Xe tải Hino 300 model XZU650L thùng kín, vận hành linh hoạt trong đô thị
Ưu điểm nổi bật của model xe tải Hino 300 sử dụng Euro 3 không chỉ nằm ở khả năng đáp ứng đa dạng tải trọng từ 4.8 đến 8.5 tấn, phù hợp với nhiều loại hình vận chuyển từ nội đô đến liên tỉnh, mà còn ở động cơ Euro 3 mạnh mẽ, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Đây là yếu tố then chốt giúp các doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận hành, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu ngày càng biến động.
Banner quảng cáo dòng xe tải Hino 300 Series, nhấn mạnh độ bền và động cơ mạnh mẽ
Động cơ Euro 3 – Sức mạnh và độ bền đã được kiểm chứng
Các model xe tải Hino 300 sử dụng Euro 3 trang bị động cơ diesel Hino nổi tiếng với mô-men xoắn lớn, hoạt động bền bỉ và ổn định trong mọi điều kiện vận hành. Công nghệ Euro 3 không chỉ đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu mà còn hướng đến sự thân thiện với môi trường, giảm thiểu lượng khí thải độc hại. Mặc dù tiêu chuẩn khí thải đã có những bước tiến mới, động cơ Euro 3 vẫn chứng minh được giá trị cốt lõi về sự bền bỉ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, điều mà các doanh nghiệp vận tải luôn ưu tiên.
Hình ảnh cận cảnh động cơ Euro 3 trên xe tải Hino 300 model XZU650L, chú trọng vào sự mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu
Khung gầm xe tải Hino 300 Euro 3 – Vững chắc trên mọi hành trình
Khung xe model xe tải Hino 300 sử dụng Euro 3 được nhập khẩu từ Nhật Bản, quốc gia nổi tiếng với công nghệ luyện kim hàng đầu thế giới. Chính vì vậy, khung gầm xe Hino 300 có độ dẻo dai và bền bỉ vượt trội, khả năng chịu tải cao và ít bị ảnh hưởng bởi các tác động từ môi trường hay địa hình. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn cho hàng hóa và người lái mà còn kéo dài tuổi thọ của xe, giảm thiểu chi phí bảo dưỡng và sửa chữa. Khung xe linh hoạt còn cho phép lắp đặt đa dạng các loại thùng, đáp ứng mọi nhu cầu chuyên chở của khách hàng.
Cabin xe tải Hino 300 Euro 3 – Tiện nghi và thoải mái cho người lái
Không gian cabin của model xe tải Hino 300 sử dụng Euro 3 được thiết kế hướng đến sự tiện nghi và thoải mái tối đa cho người lái. Nội thất rộng rãi, bố trí khoa học với cụm điều khiển trung tâm đa chức năng, giúp tài xế dễ dàng thao tác và kiểm soát mọi chức năng của xe.
Hình ảnh nội thất cabin xe tải Hino 300, tập trung vào sự tiện nghi và không gian rộng rãi
Thiết kế cột A mỏng giúp tăng cường khả năng quan sát, giảm thiểu điểm mù, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong đô thị đông đúc, giúp lái xe an toàn hơn khi phát hiện người đi bộ hoặc xe đạp.
Thông số kỹ thuật cơ bản của model xe tải Hino 300 Euro 3 (tham khảo)
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Tổng tải trọng (Kg) | 4,875 |
| Tự trọng (Kg) | 2,175 |
| Kích thước bao ngoài (mm) | 5.965 x 1.860 x 2.140 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3,400 |
| Động cơ | Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước |
| Công suất cực đại (Ps/rpm) | 136 (2.500 vòng/phút) |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 392 (1.600 vòng/phút) |
| Dung tích xi lanh (cc) | 4,009 |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun nhiên liệu điều khiển điện tử |
| Ly hợp | Đĩa đơn, ma sát khô, điều khiển thủy lực, tự động điều chỉnh |
Kết luận
Model xe tải Hino sử dụng Euro 3 vẫn là sự lựa chọn đáng tin cậy cho các doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam. Với động cơ mạnh mẽ, khung gầm bền bỉ, cabin tiện nghi và khả năng vận hành ổn định, dòng xe này không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển đa dạng mà còn mang lại hiệu quả kinh tế cao, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa lợi nhuận và phát triển bền vững.
